Sari la conținutul principal

Descărcare imediată după cumpărare

Spre Croația prin Austria și Slovenia: viniete și taxe de drum

De ce viniete și taxe am nevoie pentru a ajunge în Croația prin Austria și Slovenia?

Aveți nevoie de o vinietă austriacă și o e-vinietă slovenă, plus o e-vinietă cehă dacă porniți din Polonia sau Cehia; Germania nu taxează autoturismele. Croația nu vinde deloc vinietă: autostrăzile ei se taxează în funcție de distanță, la barierele de taxare, iar sistemul fără bariere, prevăzut de Legea sa din 2025 privind încasarea taxelor, se aplică de la 1 martie 2027. Pe ruta de vest prin Salzburg, tunelurile A10 Tauern costă 15,00 € pe fiecare sens, iar tunelul Karawanken 9,00 € spre sud și 9,00 € spre nord (DARS, verificat la 14 octombrie 2026), iar niciuna dintre aceste taxe nu este acoperită de vinietă.

Pe scurt, la data de 14 octombrie 2026

Prețurile vinietelor și ale taxelor de secțiune sunt prețurile oficiale ale operatorilor pentru un autoturism de până la 3,5 tone, așa cum le are catalogul nostru de la ASFINAG, DARS și eDálnice. Prețul Karawanken spre nord este tariful propriu al DARS, pe care nu îl vindem, consultat la 14 octombrie 2026.

  • Germania: fără taxă de autostradă pentru autoturisme. Taxa germană se aplică vehiculelor de marfă de peste 3,5 tone.
  • Cehia, dacă porniți din Polonia sau Cehia: e-vinietă, 300 CZK pentru 10 zile sau 480 CZK pentru 30 de zile.
  • Austria: vinietă digitală, 12,80 € pentru 10 zile sau 32,00 € pentru 2 luni.
  • Tunelurile A10 Tauern: 15,00 € pe trecere, taxată pe fiecare sens.
  • Tunelul Karawanken: 9,00 € spre sud, vândută de ASFINAG; 9,00 € spre nord, plătită către DARS la Hrušica.
  • Tunelurile A9 Pyhrn, Bosruck și Gleinalm împreună: 19,00 € pe trecere, doar dacă coborâți dinspre Linz.
  • Slovenia: e-vinjeta, 16,00 € pentru 7 zile sau 32,00 € pentru o lună.
  • Croația: fără vinietă. Taxă în funcție de distanță la barierele de taxare, în euro, în numerar sau cu cardul.
  • toll.one: o singură comandă cuprinde vinietele și taxele de secțiune de mai sus pentru mai multe mașini, până la 38 de articole, fiecare cu propriul comision de serviciu afișat înainte de plată.

Croația nu vinde vinietă: plătiți la bariera de taxare

HAC, compania de stat a autostrăzilor, taxează în funcție de distanța dintre două puncte de taxare și de categoria vehiculului. Pe majoritatea autostrăzilor ei luați un bilet la bariera de intrare și îl predați la ieșire, unde se calculează taxa; pe câteva tronsoane bariera este și de intrare, și de ieșire, iar plătiți la trecere. HAC acceptă la bariere numerar și carduri Diners, Mastercard, Maestro, Visa, INA și MOL Group.

HAC vinde și un dispozitiv electronic de taxare, ENC, iar atât prețul lui, 15,00 €, cât și reducerea, de 21,74% la fiecare taxă pe tot parcursul anului, provin din secțiunea de întrebări frecvente despre taxe a HAC, verificată la 14 octombrie 2026. Pentru o singură vacanță de vară, un card la barieră face aceeași treabă fără el.

Autostrada spre Istria, înspre Umag, Rovinj și Pula, nu aparține HAC: este operată de BINA-ISTRA, cu bariere proprii de taxare la tunelul Učka, la Umag și la Pula și cu propriul cont ENC.

toll.one nu vinde taxe croate. Țineți un card la îndemâna șoferului pentru fiecare barieră, de la granița cu Slovenia încolo.

Free flow începe la 1 martie 2027, nu în 2026

Legea croată privind încasarea taxelor, publicată în Narodne novine 156/2025 la 24 decembrie 2025, înlocuiește barierele cu un singur sistem electronic de taxare în trafic liber: porticuri citesc un dispozitiv ENC sau numărul de înmatriculare în timp ce conduceți. Articolul 67 al legii prevede că dispozițiile privind acest sistem și modul de încasare a taxei se aplică de la 1 martie 2027.

De atunci, un autoturism de până la 3,5 tone trebuie înscris înainte de a folosi autostrada, fie cu numărul de înmatriculare și un mijloc de plată valabil, fie cu un dispozitiv ENC (articolele 16 și 18 din lege).

Orice călătorie dinainte de martie 2027, inclusiv vara lui 2026, înseamnă în continuare bilet și barieră. Paginile HAC despre taxe, consultate la 14 octombrie 2026, descriu doar sistemul cu bariere și nu spun încă cum se înscrie o mașină cu numere străine, așa că verificați hac.hr înainte de o călătorie planificată după februarie 2027.

Vinietele de care aveți nevoie depind de locul de plecare

Din Germania, Țările de Jos sau Scandinavia ajungeți în Austria prin Germania, care nu taxează autoturismele pe autostrăzi: taxa germană se aplică vehiculelor de marfă de peste 3,5 tone. Ruta de vest prin Salzburg, Villach și tunelul Karawanken necesită apoi vinieta digitală austriacă și e-vinieta slovenă, iar traseul München–Split însumează toată călătoria.

Din Polonia sau Cehia, ruta de est prin Brno, Viena, Graz și Maribor adaugă e-vinieta cehă pentru autostrăzile cehe și nu trece deloc prin vreun tunel cu taxă din Austria. Traseul Cracovia–Split le arată pe toate.

Dacă coborâți dinspre Linz pe autostrada A9 Pyhrn, cum face ruta din Hamburg, treceți prin tunelurile Bosruck și Gleinalm: taxa de secțiune Bosruck și Gleinalm costă 19,00 € pentru o trecere prin ambele.

Toate rutele traversează Slovenia pe autostradă, deci e-vinieta este necesară indiferent la ce graniță intrați în Croația. Cumpărați fiecare vinietă pentru ziua în care intrați în țara respectivă, nu pentru ziua în care plecați de acasă.

Tauern și Karawanken: o taxă pe fiecare sens

Taxa de secțiune A10 Tauern acoperă tunelurile Tauern și Katschberg dintre nodurile Flachau și Rennweg, la 15,00 € pe trecere, pe oricare sens. O călătorie dus-întors înseamnă două treceri, iar biletul pentru două călătorii costă 30,00 €.

Taxa pentru tunelul Karawanken spre sud costă 9,00 € și este vândută de ASFINAG doar pentru trecerea spre sud. Spre nord, tunelul aparține DARS: un autoturism de până la 3,5 tone plătește 9,00 € la stația de taxare Hrušica, dinaintea portalului (DARS, verificat la 14 octombrie 2026), iar ghidul nostru pentru drumul spre Kranjska Gora explică această stație.

Niciunul dintre tuneluri nu este acoperit de vinieta austriacă sau de e-vinieta slovenă. Din martie 2026, ambele sensuri ale tunelului Karawanken folosesc noul tub, cât timp ASFINAG renovează tubul vechi, așa că socotiți timp în plus într-o zi de aglomerație.

Cumpărați trecerile spre sud înainte de plecare și planificați stația Hrušica la întoarcere.

Ce durate acoperă drumul dus și întors

Vinieta austriacă de 10 zile este valabilă 10 zile calendaristice consecutive, deci una acoperă o vacanță de o săptămână, de sâmbătă la sâmbăta următoare. Pentru două săptămâni, două viniete de 10 zile, câte una pentru fiecare drum, costă 25,60 €, față de 32,00 € pentru una de 2 luni, deci două scurte sunt prețul oficial mai avantajos. O vinietă de 2 luni cumpărată online începe cel mai devreme la 18 zile după achiziție, așa că se potrivește doar unei călătorii rezervate din timp.

E-vinieta slovenă de 7 zile expiră la miezul nopții din a șaptea zi, numărând ziua de început, iar de sâmbătă până sâmbăta următoare sunt opt zile, deci una nu ajunge pentru o săptămână dus-întors. Pentru o săptămână sau două, două e-viniete de 7 zile, câte una pentru fiecare drum, costă 32,00 €, exact prețul uneia lunare, așa că alegeți-o pe cea lunară: acoperă tot sejurul și este o singură vinietă de înregistrat în loc de două.

E-vinieta cehă de 10 zile este valabilă 10 zile consecutive. Pentru două săptămâni, una de 30 de zile, la 480 CZK, costă mai puțin decât două de 10 zile, la 600 CZK.

Prin toll.one, fiecare vinietă are propriul comision de serviciu, așa că atunci când două viniete scurte și una lungă costă oficial la fel, comanda cu cea lungă este mai ieftină.

Mai multe mașini într-o singură comandă

Două familii care coboară împreună pot cumpăra totul deodată. O comandă toll.one cuprinde viniete și taxe de secțiune pentru mai multe mașini, până la 38 de articole, iar fiecare este înregistrată pe propriul număr de înmatriculare. Coșul grupează articolele pe mașini, Adaugă vehicul începe următoarea, iar fiecare număr îl confirmați o singură dată, înainte de o singură plată.

Începeți cu prima țară pe care o traversați și adăugați restul călătoriei în coș, pornind de la opțiunile pentru vinieta slovenă.