Hvilke veier i Slovakia krever vignett?
Trenger du vignett for alle veier i Slovakia?
Nei. Bare merkede strekninger på D-motorveiene og R-ekspressveiene er avgiftsbelagt, så vanlige førsteklasseveier koster ingenting, og seks omkjøringsveier ved byer har vært gratis siden august 2024. Bratislava er unntaket det er verdt å vite om: Begge motorveitilkomstene dit, fra Østerrike og fra Ungarn, er avgiftsbelagt.
Avgiften følger veiklassen, ikke grensen
Det avgiftsbelagte nettet er definert som bestemte strekninger på motorveier og ekspressveier som er merket med relevante trafikkskilt (eZnamka-nettet, kontrollert 2. september 2026). Å krysse inn i Slovakia gir ikke i seg selv betalingsplikt, og D- og R-numrene er det du skal se etter.
Alt under denne klassen er utenfor avgiften. En fører som forlater R1 sør for Banská Bystrica for å ta førsteklasseveien gjennom fjellene, har lagt avgiften bak seg, mot en langsommere kjøretur.
Planlegg ruten etter veinummer, og kjøp bare hvis en D- eller R-strekning ligger på ruten.
Seks omkjøringsveier ved byer har vært gratis siden august 2024
Mer enn 200 kilometer motorvei rundt Bratislava, Nitra, Košice, Prešov, Poprad og Žilina ble tatt ut av avgiftsordningen 1. august 2024 (eZnamka, kontrollert 2. september 2026). Det meste av D4 rundt Bratislava er i denne gruppen.
Starten og slutten på en gratis strekning er skiltet som alle andre trafikkregler: ett skilt for en motorveistrekning uten betaling, et annet for en strekning med betaling. Se etter dem i stedet for å anta at en hel motorvei er det ene eller det andre.
Sjekk det gjeldende nettverkskartet før en tur som bare så vidt berører en omkjøringsvei, fordi strekninger går inn og ut av avgiftsordningen.
De to motorveitilkomstene til Bratislava er avgiftsbelagt, og omkjøringsveien rundt dem er det ikke
Dette er unntaket som overrasker folk. D4 fra den østerrikske grensen ved Jarovce til D2-krysset er 2 kilometer og er avgiftsbelagt, og D2 videre fra dette krysset til Čunovo ved den ungarske grensen er 9 kilometer og er avgiftsbelagt (eZnamka-nettet, kontrollert 2. september 2026). Begge ligger i enden av en omkjøringsvei som ellers er gratis.
Elleve avgiftsbelagte kilometer er lett å avfeie, og det er der kontrollene er. eZnamka rapporterte i juli 2026 at de fleste registrerte overtredelsene var ved grenseovergangene Jarovce og Kittsee.
Kjøp før du krysser ved Jarovce eller Rajka, uansett hvordan resten av reisen ser ut. Siden Slovakiske vignettalternativer har 1-dagsproduktet hvis besøket varer én dag.
Sentrum er fortsatt tilgjengelig på vanlige veier
Hvis du forlater motorveien ved grensen og tar førsteklasseveien inn til Bratislava, berører du ingen avgiftsbelagt strekning, så et besøk der du parkerer i sentrum og ikke kjører andre steder, kan faktisk klare seg uten noe. Det er et reelt alternativ, ikke en teknikalitet.
Det slutter å være det i det øyeblikket reiseruten bruker D1 mot Trnava, D2 nordover mot Kúty eller en av de to grensetilkomstene ovenfor. Ta beslutningen ut fra hele reisen, ikke bare ankomsten, fordi én motorveietappe på den tredje dagen setter kjøretøyet tilbake innenfor avgiftsordningen for den dagen.