Vegavgift for tunge kjøretøy over 3,5 t i Slovakia: e-mýto-enhet, satser og hvem som betaler

Alle tallene nedenfor er hentet fra emyto.sk, portalen for avgiftssystemet som drives av SkyToll for det nasjonale motorveiselskapet, lest 24. september 2026.

• Hvem som betaler: motorkjøretøy og vogntog over 3 500 kg tillatt totalvekt, og busser over 3,5 tonn for mer enn ni personer.
• Hvem som ikke betaler: M1-kjøretøy, også tunge bobiler, og et M1- eller N1-kjøretøy som trekker en O1- eller O2-tilhenger.
• Hvor: angitte strekninger av motorveier, hurtigveier og første-, andre- og tredjeklasses veier, omtrent 8 310 km fra 1. januar 2026.
• Motorveisats fra 1. juli 2025 for en lastebil på 12 tonn eller mer med fem eller flere aksler, EURO VI, CO2-klasse 1: 0,2677 € per km før mva. En lastebil på 3,5 til 12 tonn, EURO VI: 0,1039 €.
• Enhet: en enhet i kjøretøyet fra et kontakt-, utleverings- eller grenseutleveringssted, utlånt mot depositum.
• Forhåndsbetalt saldo: minst 50 € per kontantinnbetaling, med en minstesaldo på 12 €.
• toll.one selger den slovakiske vignetten. Vi selger ikke e-mýto.

Lov nr. 474/2013 gjør ethvert motorkjøretøy eller vogntog over 3 500 kg tillatt totalvekt avgiftspliktig, med to unntak: alle M1-kjøretøy uansett vekt, og et M1- eller N1-kjøretøy som trekker en O1- eller O2-tilhenger. En tung bobil registrert som M1 betaler derfor aldri e-mýto, og en lett varebil med tilhenger trekkes ikke inn av samlet vekt.

En buss må oppfylle begge vilkårene samtidig: over 3,5 tonn og bygget for mer enn ni personer medregnet sjåføren. En minibuss under 3,5 tonn med ti seter eller flere kjøper vignett i stedet, og et tungt kjøretøy med ni seter eller færre er ikke en avgiftspliktig buss.

Sjekk kategorien i vognkortet før du bestemmer deg, for vekten alene avgjør ikke.

Avgiften for hver strekning er lengden multiplisert med en sats som avhenger av veitype, vektklasse, antall aksler for lastebiler på 12 tonn eller mer, EURO-klasse og, siden 1. juli 2025, CO2-utslippsklasse (regjeringsforskrift nr. 418/2024).

På motorveier varierer lastebilsatsene fra 0,0907 € per km for et nullutslippskjøretøy på 3,5 til 12 tonn til 0,4940 € for en lastebil med fire aksler på 12 tonn eller mer i EURO 0, alt før mva. Noen angitte strekninger har nullsats, men et avgiftspliktig kjøretøy må likevel ha en fungerende enhet der.

Bruk rute- og avgiftskalkulatoren på emyto.sk for å beregne prisen for turen.

Grenseutleveringssteder ved eller nær grenseovergangene registrerer kjøretøyet, inngår den forhåndsbetalte avtalen, leverer ut enheten mot depositum og tar imot den første innbetalingen. I forhåndsbetalt modus kan sjåføren, ikke bare kjøretøyets operatør, hente og levere tilbake enheten.

Kontantinnbetalinger av forhåndsbetalt avgift starter på 50 € inkludert mva., og saldoen må ikke gå under 12 €. Når den når det nivået, gir enheten signal, og sjåføren må fylle på ved nærmeste sted eller forlate de avgiftsbelagte veiene. Ubrukt saldo refunderes kontant bare opptil 100 €. Over det beløpet går den til operatørens bankkonto.

Lever enheten tilbake uskadet ved slutten av turen for å få depositumet tilbake.

Når en kontroll viser at avgiften ikke er betalt, kreves et tilleggsgebyr, og hvis den faktisk kjørte distansen ikke kan fastslås, beregnes det for 650 km til kjøretøyets sats. Å kjøre uten å betale, uten enhet på strekninger med nullsats eller med feil kjøretøydata i enheten er lovbrudd etter loven, og operatørens lovbrudd behandles av en distriktsmyndighet. Portalen oppgir ingen bøtebeløp.

Hold enheten påslått og riktig innstilt hele tiden kjøretøyet er i Slovakia.

toll.one selger ikke e-mýto, enheten eller forhåndsbetalt avgift. Disse fås bare fra SkyTolls kundesteder og emyto.sk.

For en bil, en varebil opptil 3,5 tonn eller en M1-bobil viser siden Alternativer for slovakisk vignett den slovakiske vignetten vi selger.