Beograd til Thessaloniki med bil: bompenger og grenser

Landene du krysser, i rekkefølge

• 🇷🇸

  Serbia

  Motorveibompenger belastes per strekning og betales ved bomstasjoner eller med transponder.

• 🇲🇰

  Nord-Makedonia

  Motorveibompenger belastes per strekning og betales ved bomstasjoner eller med transponder.

• 🇬🇷

  Hellas

  Motorveibompenger belastes per strekning og betales ved bomstasjoner eller med transponder.

Serbia, Nord-Makedonia og Hellas krever bompenger på veien i stedet for e‑vignett.

Kjøreturen

Du trenger ikke veivignett noe sted på denne kjøreturen. Serbia, Nord-Makedonia og Hellas krever alle betaling for bil ved bomstasjoner på selve motorveien, så det er ingenting å kjøpe før du drar, og ingenting leses fra bilskiltet. E75 går omtrent 630 kilometer fra Beograd til Thessaloniki, rundt sju timer bak rattet, og de to grenseovergangene, Preševo til Tabanovce og Bogorodica til Evzoni, avgjør hvor lang dagen faktisk blir.

Hva bompengene koster, land for land

Serbia tar betalt etter avstand med billett. Du tar en ved bomstasjonen i Beograd og leverer den ved Preševo, den siste bommen før Nord-Makedonia: 2 060 dinarer eller 18 euro for en bil på prislisten til Putevi Srbije som gjelder fra 1. juli 2026. Fullfør strekningen innen 24 timer og ta godt vare på billetten, for en mistet billett, eller en som er eldre enn det, belastes som den lengste reisen på strekningen pluss kostnaden for den ekstra prosedyren.

Nord-Makedonia tar betalt ved fem bomstasjoner på A1 mellom Tabanovce og Gevgelija, fra 60 til 100 denarer hver for en bil og 380 denarer totalt (prisliste fra Public Enterprise for State Roads, kontrollert 14. oktober 2026). Bomstasjonene tar denarer, kort eller euro i kontanter med avrundede beløp som blir 7 euro for de fem. En Toll4All-brikke fra Serbia betaler dem også, når et betalingskort i tillegg er registrert for Nord-Makedonia i Toll4All-kontoen.

På gresk side krever A1 fra grensen til Chalastra, ved kanten av Thessaloniki, betaling for bil én gang, ved Evzoni-bomstasjonen: 2,95 euro i hver retning, kontant, med kort eller med en EgnatiaPass-transponder. Nea Egnatia Odos har drevet veien under konsesjon siden 31. desember 2025, og det er deres egen prisliste du bør sjekke før du drar.

Ved de to grensene

Evzoni er Den europeiske unions ytre grense. Siden 10. april 2026 har Entry/Exit System registrert fingeravtrykkene og et bilde av hver reisende uten EU-pass ved første grensepassering, så beregn et lengre stopp der første gang (det greske utenriksdepartementet). Registreringen lagres i tre år, noe som gjør neste tur raskere.

Sjekk forsikringen før du drar. En bil forsikret i Serbia eller i Den europeiske union kommer inn i Hellas kun på bilskiltet, fordi begge hører til grønt kort-avtalen som tillater det. Nord-Makedonia gjør ikke det, så ta med et grønt kort som dekker landet, merket MK (Serbias utenriksdepartement, liste over grønt kort-land).

Budsjettering av hele ferien

Bompengene er den lille delen av en sommer i Hellas. Drivstoff for en rundtur på rundt 1 260 kilometer, overnattingen og, for Thassos eller Korfu, fergen blir langt mer. Kalkulatoren for kostnadene ved Hellas-ferieSerbisk på den serbiske reisebloggen Uhvati dan legger sammen alle fire, bompenger inkludert, for en tur fra Beograd, Novi Sad, Niš, Kragujevac eller Zaječar til ni reisemål i Hellas.

For Kavala, lenger øst, sender den kalkulatoren deg gjennom Sofia i stedet for Skopje, og de makedonske bomstasjonene erstattes av én avgift kjøpt på forhånd mot bilskiltet: bulgarsk e‑vignett.