Gå til hovedinnholdet
toll.one

Vegavgift i Ungarn for tunge kjøretøy over 3,5 tonn: HU-GO, rutebillett og satser

Hvordan betaler en lastebil eller buss over 3,5 tonn vegavgiften i Ungarn?

Et godskjøretøy eller en buss over 3,5 tonn betaler HU-GO, en avstandsbasert avgift på motorveier, ekspressveier og hovedveier. En sjåfør uten kjøretøyenhet kan kjøpe et rutebillett på hu-go.hu uten å registrere seg, men billetten starter i det øyeblikket den er betalt og gjelder i 300 minutter. En bobil over 3,5 tonn er ikke med i HU-GO i det hele tatt: fra 1. januar 2026 trenger den en D2 e-vignett.

Kort oppsummert, per 24. september 2026

Alle tallene nedenfor kommer fra Toll Division i Magyar Közút, som driver hu-go.hu og nemzetiutdij.hu, og er lest 24. september 2026.

  • Hvem som betaler HU-GO: godskjøretøy over 3,5 tonn i akselkategoriene J2 til J5, og busser over 3,5 tonn.
  • Hvem som ikke gjør det: bobiler over 3,5 tonn, som kjøper en D2 e-vignett fra 1. januar 2026.
  • Hvor: motorveier, ekspressveier og hovedveier, et videre nett enn e-vignettens.
  • Sats: selve infrastrukturavgiften er 65,89 Ft per km for et J2-kjøretøy på motorvei og 170,94 Ft for J5, brutto, før avgiften for eksterne kostnader legges til.
  • Uten kjøretøyenhet: et rutebillett for én planlagt rute, betalt med kort, gyldig i 300 minutter fra kjøpet.
  • Kjøring uten betaling: bot fra 61 000 Ft for et J2-kjøretøy opp til 281 000 Ft for J5.
  • toll.one selger den ungarske e-vignetten for personbiler. Vi selger ikke HU-GO eller rutebilletter.

Lastebiler og busser betaler HU-GO, tunge bobiler gjør det ikke

HU-GO gjelder godskjøretøy med tillatt totalvekt over 3,5 tonn, gruppert etter antall aksler i J2 (to aksler), J3, J4 og J5 (fem eller flere). Busser over 3,5 tonn kom med 1. april 2024. For dem følger infrastrukturavgiften kjøretøytypen, M2 opp til 5 tonn eller M3 over dette, og ikke akslene.

For bobiler gikk det motsatt vei. Fra 1. januar 2026 er alle fritidskjøretøy med i e-vignettsystemet, og en bobil over 3,5 tonn trenger en e-vignett i kategori D2 (Hungarian Public Roads Toll Division, kontrollert 24. september 2026). Et D2-kjøretøy som trekker en tilhenger, trenger en egen e-vignett i kategori U for den, mens tilhengeren til en D1-bil ikke trenger noen.

Les kjøretøykategorien i felt J i vognkortet før du avgjør hvilket system som gjelder.

Avgiften beregnes per kilometer, og hovedveier er også avgiftsbelagt

Hver avgiftsbelagt strekning belastes etter lengde, med en sats som består av to deler: en infrastrukturavgift som fastsettes etter akselkategori og veitype, og en avgift for eksterne kostnader knyttet til luftforurensning, støy og CO2, som avhenger av EURO-klassen og av om strekningen ligger i forstadsområde eller mellom byer. De oppgitte beløpene er inkludert moms.

Infrastrukturavgiften for et J2-kjøretøy er 65,89 Ft per km på motorvei eller ekspressvei og 36,03 Ft på hovedvei. For J5 er den 170,94 og 106,16 Ft (avgiftssatser fra 1. januar 2026). Avgiften for eksterne kostnader kommer i tillegg, og den blir lavere jo renere EURO-klassen er.

HU-GO-nettet er ikke det samme som e-vignettens nett. Det omfatter hovedveier som en personbil bruker uten noen vignett, så det å forlate motorveien fører ikke i seg selv til at en lastebil slipper avgiften.

Beregn prisen for en rute i den offisielle avgiftskalkulatoren på utdijkalkulacio.hu før du reiser.

Rutebillett krever ingen registrering, men kan ikke kjøpes på forhånd

Et rutebillett kjøpes med bankkort på hu-go.hu uten registrering, for én rute i én retning, kjørt uten avbrudd, av kjøretøyet som er oppgitt ved kjøpet. Du oppgir skiltnummer med landkode, kjøretøykategori og EURO-klasse, samt ruten, og prisen beregnes nøyaktig for dette.

Kjøpstidspunktet er samtidig starten på gyldigheten. Fra 1. mai 2026 gjelder et rutebillett i 300 minutter fra kjøpet, opp fra 120, og det gir deg rett til å bruke nettet først når betalingen er bekreftet på hu-go.hu. Det kan ikke endres, overføres eller refunderes.

Kjøp det når du starter kjøreturen, ikke kvelden før, og ta vare på bekreftelsen til turen er over.

Den som kjører ofte, bruker en kjøretøyenhet

Med en HU-GO-registrering meldes veibruken bare inn gjennom en kjøretøyenhet, og slik har det vært siden 1. januar 2024. Enhetene fås fra reviderte operatører for avgiftsinnmelding, flåtestyringsselskaper med avtale med avgiftsoperatøren, eller fra en EETS-leverandør, og avgiften trekkes fra en HU-GO-saldo som fylles på med kort eller bankoverføring. Etterbetaling er mulig etter en egen avtale.

For et kjøretøy med overvekt eller overmål anbefaler operatøren en kjøretøyenhet fremfor rutebilletter.

Sett opp enheten før første tur hvis kjøretøyet skal krysse Ungarn oftere enn av og til.

Bøtene øker med antall aksler og med hver time du fortsetter å kjøre

Portaler og mobile enheter kontrollerer alle kjøretøy døgnet rundt. Å bruke nettet uten å ha betalt først koster et J2-kjøretøy 61 000 Ft hvis det slutter med lovbruddet innen to timer etter første registrering, 140 000 Ft hvis det blir tatt igjen mellom andre og fjerde time, og 218 000 Ft mellom fjerde og åttende. For J5 er de samme trinnene 91 000, 187 000 og 281 000 Ft (bøtesatser for 2026).

Å oppgi en lavere aksel- eller miljøkategori enn den faktiske straffes også med bot, fra 48 000 Ft for J2.

Hvis det oppdages et problem underveis, stopp og kjøp en gyldig billett før du kjører videre, for de senere bøtene er de største.

Vi selger e-vignetten for personbil, ikke HU-GO

toll.one selger ikke HU-GO, rutebilletter eller kjøretøyenheter. Rutebilletten selges bare på hu-go.hu, og D2 e-vignetten for en tung bobil selges i den offisielle e-vignettbutikken på nemzetiutdij.hu.

For en personbil på opptil 3,5 tonn viser siden Alternativer for ungarsk e-vignett hva vi selger og til hvilken pris.