1 viaggio
Un passaggio in una direzione attraverso il casello del Brennero, utilizzabile entro un anno dall'acquisto.
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Esattamente come appare sul veicolo.
Totale 21,45 €
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L'autostrada A13 del Brennero va da Innsbruck al confine italiano e ASFINAG applica per questo tratto un pedaggio proprio, separato dalla e‑vignetta austriaca.
Un passaggio in una direzione attraverso il casello del Brennero, utilizzabile entro un anno dall'acquisto.
Due passaggi in una direzione al casello del Brennero, utilizzabili entro un anno dall'acquisto.
Viaggi illimitati sull'autostrada A 13 del Brennero per 365 giorni dalla data di inizio che scegli.
Costa meno rispetto all'acquisto di biglietti singoli a partire dal tuo 7th attraversamento nell'anno.
Il prezzo di ASFINAG per un viaggio è 12,50 € (ASFINAG, verificato il 9 set 2026). I prezzi indicati sopra includono la nostra commissione di servizio.
Ogni viaggio tra Innsbruck e l'Italia sulla A13 passa per il casello del Brennero a Schönberg, e l’e‑vignetta austriaca non lo copre: l’e‑vignetta paga l'autostrada fino a Innsbruck, questo biglietto la A13 oltre Innsbruck.
Percorsi presenti nelle nostre pagine che passano da qui:
Un viaggio è un solo passaggio attraverso il casello, in una direzione. Può essere utilizzato entro un anno dalla data di acquisto ed è registrato sulla tua targa. Puoi modificare la targa e il paese di immatricolazione prima che il viaggio venga utilizzato.
ASFINAG richiede la targa del tuo veicolo e il paese di immatricolazione, entrambi da inserire due volte per evitare errori. Non richiede nient'altro: né la data di inizio, né la categoria del veicolo, né il numero di telaio.
Questo pedaggio di tratta è separato dalla e‑vignette austriaca. Il tratto che copre è escluso dall'obbligo di e‑vignette, quindi la sola e‑vignette non lo paga, e l'acquisto di questo biglietto non sostituisce nemmeno l’e‑vignette. L’e‑vignette resta obbligatoria per il resto della rete autostradale austriaca. Consulta l’e‑vignetta austriaca.
Se viaggi in moto o con un rimorchio al traino, ASFINAG consiglia di usare una corsia con operatore, quella al centro, anziché una automatica, perché la telecamera che legge le targhe non sempre le legge in modo affidabile su una moto o su un'auto con rimorchio.