In auto verso Saalbach-Hinterglemm: serve la vignetta austriaca?
Serve la vignetta austriaca per andare in auto a Saalbach-Hinterglemm?
No, su nessuno dei tre percorsi pubblicati dalla stazione stessa. Saalbach-Hinterglemm indica tutti e tre i suoi accessi come vignettenfrei: percorrono Bundesstraßen e toccano la A12 solo nel tratto esente tra il confine di Kufstein e lo svincolo di Kufstein-Süd. Acquista una vignetta solo se il tuo viaggio si immette altrove nella rete autostradale a pagamento.
Non si deve nulla su nessuno dei percorsi pubblicati dalla stazione
Sulla propria pagina di arrivo, Saalbach-Hinterglemm indica tutti e tre gli accessi come vignettenfrei, e le strade confermano questa indicazione. Due di essi non toccano mai la rete ASFINAG. Quello di mezzo è quello che sembrerebbe a pagamento, perché utilizza la A12, ma usa solo il tratto tra il confine tedesco a Kufstein e lo svincolo di Kufstein-Süd, e ASFINAG elenca quel tratto come escluso dall'obbligo di vignetta. Uscendo a Kufstein-Süd come descrive la stazione, il sistema di pedaggio austriaco non ti ha mai riguardato.
Nessuno dei tre attraversa inoltre un percorso a pedaggio di tratta ASFINAG o una strada alpina a pedaggio privato, e la pagina della stazione non indica alcun costo separato su nessuno di essi. Tutti e tre restano su strade di valle senza passi alti, quindi la chiusura stagionale di un passo non riguarda il percorso standard.
- A8 fino all'Inntaldreieck, A93 fino a Oberaudorf, poi B172 fino a Kössen, L39 fino a Erpfendorf, B178 fino a Lofer, B311 passando per Saalfelden e Maishofen, e la L111 fino in valle.
- A8 e A93 fino alla A12 sino all'uscita di Kufstein-Süd, poi B173 e B178 fino a St. Johann in Tirol, B164 fino a Saalfelden, B311 fino a Maishofen, e la L111.
- A8 fino all'uscita di Siegsdorf, B306 fino a Inzell, B305 fino a Schneizlreuth, B178 fino a Lofer, B311 fino a Saalfelden, poi la L111 passando per Maishofen.
Quando invece ti conviene averne una
L'esenzione è una caratteristica di quelle strade. Se rientri sulla A12 a sud di Kufstein-Süd, scendi invece dalla A10 da Salisburgo, oppure aggiungi una gita giornaliera in autostrada fuori dalla valle, l'obbligo scatta dal primo metro di rete a pagamento. Per una settimana che comprende una gita di questo tipo andata e ritorno, la vignetta austriaca di 10 giorni è il prodotto che copre entrambe le cose; per un solo giorno in autostrada basta la vignetta di 1 giorno.
Un viaggio che non deve pedaggio deve comunque lo stesso equipaggiamento invernale di un viaggio che lo deve. La legge austriaca su pneumatici e catene è nazionale, e regola la B178 e la L111 esattamente come regola un'autostrada. È illustrata per intero su di cosa ha bisogno un'auto per un viaggio sciistico in Austria.
Entrambi i paesi fanno pagare il centro
Il centro di Saalbach sulla L111 e la Dorfstraße di Hinterglemm hanno entrambi zone di sosta a breve termine che richiedono una tariffa o un disco orario. Un'ora per il negozio di sci, quindi, e da un'altra parte per l'intera giornata.
Il parcheggio 12er Express a Hinterglemm legge automaticamente le targhe, e la pagina parcheggi della stazione indica una multa per chi resta oltre la notte o esce dopo le 22 al di fuori degli orari consentiti. La stessa pagina, consultata l'8 settembre 2026, indicava il parcheggio nei parcheggi A1 e H1 a Saalbach gratuito dalle 7:30 alle 18:00 per chiunque convalidi un biglietto della funivia. Saalbach-Hinterglemm stabilisce questi orari autonomamente e può modificarli, quindi il cartello alla sbarra è ciò che conta il giorno stesso.