In auto verso Ischgl: il bollino, il pedaggio dell'Arlberg e la strada del Silvretta chiusa
Devo pagare il pedaggio del tunnel dell'Arlberg per arrivare in auto a Ischgl?
Solo se si arriva da ovest. Il pedaggio a tratta di ASFINAG sulla S16 copre il tunnel dell'Arlberg tra gli svincoli di St. Anton am Arlberg e Langen am Arlberg, e ASFINAG lo descrive come l'onere che incontra chi arriva attraverso il Vorarlberg sulla A14. Per Ischgl stessa serve il normale bollino per il tratto autostradale del percorso, come conferma la pagina di arrivo della località.
Il versante dell'Arlberg da cui si arriva fa la differenza
ASFINAG indica sei tratte soggette a pedaggio a tratta, e la S16 Arlberg Schnellstraße è una di queste. L'onere copre il tunnel dell'Arlberg tra gli svincoli di St. Anton am Arlberg e Langen am Arlberg, e nulla al di là di questi due punti.
Il tunnel si trova quindi a ovest di St. Anton, e un'auto che risale la valle dell'Inn devia verso il Paznaun prima di arrivarci: questo percorso richiede solo il bollino, nient'altro. Un'auto che arriva dall'altra direzione, da Bregenz e dalla A14 attraverso il Vorarlberg, attraversa il tunnel e paga il relativo pedaggio a tratta. Stesso paese, stessa settimana, due totali diversi, stabiliti dal punto in cui si è entrati in Austria.
Cosa dice la località che serve
La pagina di arrivo di Ischgl conferma la necessità di un bollino digitale per le autostrade e le superstrade austriache, e rimanda separatamente ad ASFINAG per quelli che definisce bollino e pedaggi di percorso, citando come esempi l'autostrada del Brennero e il tunnel dell'Arlberg. Non fornisce alcun numero di strada per il tragitto lungo la valle.
Si tratta di due prodotti, acquistati in due luoghi diversi. Le Opzioni di bollino austriaco coprono la rete generale e vengono registrate sulla targa; un pedaggio a tratta si acquista per il tratto specifico a cui si applica, e solo se lo si percorre davvero.
La strada del Silvretta da Galtür non offre alcun passaggio
La Silvretta-Hochalpenstraße è una strada privata a pedaggio che attraversa il Bielerhöhe a 2.032 m, collegando Galtür, all'inizio del Paznaun, con Partenen nel Montafon. Il pedaggio è riscosso da Illwerke, un'azienda energetica del Vorarlberg, quindi nessun prodotto ASFINAG lo copre e nessun bollino ha alcuna rilevanza su di esso.
È chiusa al traffico pubblico sul versante del Vorarlberg, tra Partenen e il Bielerhöhe, in seguito ai danni causati da una frana e una colata di fango nell'estate 2024 e a un ulteriore evento nel luglio 2025. La riapertura non è prevista prima dell'estate 2030. Dal versante tirolese la strada resta percorribile gratuitamente fino al punto di chiusura e non oltre, quindi non esiste un percorso di transito verso il Montafon su questa strada per tutto il decennio, in nessuna stagione.
Il parcheggio è il sistema di controllo degli accessi
Le pagine di arrivo e parcheggio di Ischgl non descrivono alcun divieto di circolazione esteso a tutto il paese né alcuna zona pedonale: il controllo che indicano è il sistema di parcheggi e autorimesse a pagamento. Silvretta Parking West, Silvretta Parking East e Florian Parking sono i siti all'aperto, mentre il Silvretta Garage, il Parking Lounge presso la Silvretta Therme e il Florian Garage sono sotterranei.
L'altezza libera sotterranea è di 2,2 m, quindi un box da tetto o un furgone alto non entra e va parcheggiato all'aperto. Ischgl indica inoltre che la sosta e il parcheggio al di fuori degli orari indicati sono severamente vietati, e gli orari indicati sono riportati sul cartello all'ingresso di ciascun sito.