Ugrás a tartalomhoz
toll.one

Matricák innen: AmsterdamPula

Via Cologne, Munich, the Karawanks tunnel, Ljubljana, Koper and the Istrian motorway.

Szüksége van 2 matrica, osztrák és szlovén.

€65.55

Egy olyan oda-vissza útra számolva, amely egy nap indul, és 7 nappal később tér vissza, így a célország mind a 8 naptári napra le van fedve, és minden útba eső országot kétszer szel át az utazó. Egy hosszabb tartózkodás átsorolhat egy országot egy hosszabb érvényességű matricára, és megváltoztatja a végösszeget: a tervező a te saját dátumaid alapján számol.

Az útvonalad, egyetlen rendelésben

2 vignettes

€65.55

NL
Regisztrálva itt:

Pontosan úgy, ahogy a járművön szerepel. Minden matrica ezekhez a karakterekhez van regisztrálva.

Az útvonalon érintett országok, sorrendben

  • the Netherlands

    No vignette and no motorway tolls for cars. The Westerschelde tunnel charges separately.

  • Germany

    No vignette and no motorway tolls for cars.

  • Ausztria

    10-day vignette, amely lefedi a 2 nap napot, amíg az országban tartózkodik

    €20.75
  • Szlovénia

    monthly vignette, amely lefedi a 2 nap napot, amíg az országban tartózkodik

    €44.80
  • Croatia

    Motorway tolls are charged per section and paid at toll stations or by transponder.

No vignette is needed in the Netherlands and Germany. Croatia charges tolls on the road instead of a vignette.

A matricával nem fedezett útdíjak

a Tauern és Katschberg alagút
Az A10-esen Salzburg és Villach között a két alagútért külön díjat kell fizetni a sorompónál.
a Karavankák-alagút
Az A11-es autópálya Szlovéniába vezető alagútja a portálnál útdíjat számít fel, amelyet sem az osztrák, sem a szlovén matrica nem fedez.

Ezeket a sorompónál kell megfizetni az adott napon, és nem részei a fent szereplő végösszegnek.

Az útvonal

Istria is reached through Slovenia rather than past Zagreb, so the Slovenian vignette does more work here than on most drives to Croatia: from the Karawanks tunnel through Ljubljana and down the A1 towards Koper, around 180 kilometres. The Croatian part is not the national network but the Istrian motorway, run by the concession company Bina Istra, with toll plazas at Umag and Pula (Bina Istra, checked 24 September 2026). Coming in from Rijeka instead adds the Učka tunnel, which Bina Istra also charges.

Vásárolja meg ezeket az utazásához

A fenti összeg egyhetes távollétet feltételez. Add meg a valódi dátumaidat, és ugyanerre az útra ezek alapján adunk árat.

Mindegyiket megvásárolhatja közvetlenül az üzemeltetőtől, és csak a hivatalos díjat kell fizetnie: ASFINAG Ausztria számára, DARS Szlovénia számára. Mit ad cserébe a díjunk.

Az útvonalat és az országokat utoljára dátummal ellenőriztük. Az árak a katalógusunkban szereplő hivatalos díjszabásokból származnak, és azokkal együtt változnak. A hivatalos szabályok változhatnak: a végső döntés érdekében forduljon az üzemeltetőhöz.