Vožnja kroz Austriju do talijanskih Alpa i Dolomita
Što moram platiti za vožnju kroz Austriju do talijanskih Alpa?
Dvije austrijske naknade na ruti preko Brennera, a zatim jedna talijanska. Cijela A13 Brenner Autobahn je cestarina po dionici kojom se može voziti bez vinjete, ali A12 Inntal Autobahn koji do nje vodi zahtijeva vinjetu, a ASFINAG to navodi na samoj stranici proizvoda za A13. Italija uopće nema vinjetu: južno od granice A22 naplaćuje prema prijeđenoj udaljenosti.
A12 je cesta s vinjetom, A13 nije
Rutu preko Brennera kroz Austriju čini A13 Brenner Autobahn, a ASFINAG cijelu tu cestu tretira kao cestarinu po dionici kojom se može voziti bez vinjete. Kartom se plaća samo A13, ništa drugo.
ASFINAG-ova vlastita stranica proizvoda za A13 upozorava putnike na obvezu vinjete na A12 Inntal Autobahn. Bilo da dolazite od Kufsteina ili zaobilazite Innsbruck, prilazna dionica je cesta s naplatom vinjetom, a Brenner se naplaćuje zasebno, pa vozač koji kupi samo jedno od to dvoje kupi pogrešnu polovicu.
Automobil koji prelazi granicu u jednom danu stoga kupuje dvije stvari: jednodnevna austrijska vinjeta za A12 i kartu za A13 za Brenner. Tjedan dana ili više na talijanskoj strani, uz povratak istim putem, obično znači 10-dnevna vinjeta plus dvije karte za Brenner.
Brenner vas predaje drugom koncesionaru
Na Brenneru austrijska A13 prelazi u talijansku A22 Autostrada del Brennero, kojom upravlja Autostrada del Brennero S.p.A. iz Trenta. Riječ je o drugom koncesionaru koji naplaćuje vlastitu naknadu, pa austrijska karta prestaje vrijediti na granici, a talijanska počinje vrijediti upravo tamo.
Italija nema vinjetu. Većina njezine mreže je zatvoreni sustav: kartu preuzimate pri ulasku na autocestu, predajete je pri izlasku, a plaćate stvarno prijeđenu udaljenost po cijeni za kilometar koja ovisi o kategoriji vozila i o koncesionaru te dionice, uz dodani PDV. Manji broj dionica blizu gradova naplaćuje fiksnu cijenu jer se ulazak i izlazak ne mogu pratiti.
Koji izlaz s A22 vodi u koju dolinu
Odluku koju treba donijeti prije granice jest koji vam izlaz treba; svaki od njih je označen putokazima na samoj A22.
- Varna i Bressanone (Vahrn, Brixen) na SS49 za Val Pusteriju, a odatle SS244 uz Val Badiju do Alta Badije.
- Chiusa (Klausen) na SS242 za Val Gardenu, preko prijevoja Passo Gardena.
- SS49 sve do Dobbiaca (Toblach), zatim SS51 za Cortinu d'Ampezzo i Cadore.
- Trento Nord, Trento Sud, San Michele all'Adige i Rovereto Sud za Dolomite u Trentinu, među njima i Madonnu di Campiglio.
Fernpass i Reschen izbjegavaju naplatu na Brenneru
B179 Fernpassstraße i B180 Reschenstraße su tirolske državne ceste kojima upravlja Land Tirol, a ne dio ASFINAG-ove mreže autocesta i brzih cesta, pa se na tim cestama ne naplaćuje ni vinjeta ni cestarina po dionici. Nijedna od njih ne dodiruje A13, pa obje u potpunosti izbjegavaju naplatu na Brenneru.
Prijevoj Reschen vodi iz Tirola u Vinschgau, odnosno Val Venostu, koja je pristupni put do Schönebena kod Naudersa i Reschena, do Watlesa i do Suldena na masivu Ortler. Schöneben te žičare u Naudersu i Watlesu zajedno čine prekograničnu skijašku regiju Two-Country Ski Arena.
Fernpass sam po sebi ne vodi ni do jednog talijanskog skijališta. Land Tirol B179 naziva jedinom cjelogodišnje prohodnom vezom između Außerferna i Unutarnjeg Tirola na austrijskom tlu, a na putu prema jugu služi kao dovozna cesta preko Nassereitha, Imsta i Landecka prema istom koridoru Reschena.
Ništa od toga nemojte tumačiti kao vožnju bez vinjete od Njemačke do Južnog Tirola. Način na koji povežete ta dva prijevoja može vas dovesti na A12 ili S16, a to su ceste s naplatom vinjetom bez obzira gdje ste im se priključili.
Talijansko zimsko pravilo je strože od austrijskog
Na A22 obveza zimske opreme vrijedi od 15. studenoga do 15. travnja i primjenjuje se čak i kad nema nimalo snijega ili leda. Operater to navodi bez iznimke: potrebne su montirane zimske gume ili lanci za snijeg u vozilu, tijekom cijelog tog razdoblja, a pravilo vrijedi jednako za strani i za talijanski automobil.
Na austrijskoj strani to ne funkcionira tako. Sjeverno od Brennera obveza je uvjetna i primjenjuje se samo kada na cesti ima snijega, snježne kaše ili leda, unutar razdoblja od 1. studenoga do 15. travnja. Automobil koji je na A12 potpuno u redu po suhom siječanjskom vremenu na ljetnim gumama i s praznim prtljažnikom, na A22 nije u skladu s propisima.
Ni Italija nema jedinstven nacionalni datum. Prema članku 6. Zakona o cestovnom prometu (Codice della Strada) svako tijelo nadležno za ceste svojom odlukom propisuje vlastitu obvezu, a državna policija to izravno potvrđuje: tijela koja upravljaju cestama određuju lokalna pravila. Uobičajeno razdoblje je od 15. studenoga do 15. travnja, neka južna područja ne propisuju ništa, a planinska područja variraju datume.
Propisana oprema su zimske gume s oznakom M+S, MS, M-S ili M&S i potrebnim simbolom brzine, lanci za snijeg, ili gume s ekserima na vozilu do 3,5 tone, pri čemu se gume i lanci međusobno smatraju alternativama. Montirane zimske gume i komplet lanaca u prtljažniku zadovoljavaju obje zemlje istovremeno, bez obzira kakvo je vrijeme tog dana.