Vožnja do Ischgla: vinjeta, cestarina za Arlberg i zatvorena cesta Silvretta
Moram li platiti cestarinu za tunel Arlberg da bih došao do Ischgla?
Samo ako dolazite sa zapada. ASFINAG-ova dionička cestarina na cesti S16 obuhvaća tunel Arlberg između čvorova St. Anton am Arlberg i Langen am Arlberg, a ASFINAG je opisuje kao naknadu s kojom se vozači susreću dolaskom kroz Vorarlberg autocestom A14. Za sam Ischgl potrebna je obična vinjeta za autocestski dio vožnje, što potvrđuje stranica odredišta o dolasku.
Odlučuje s koje strane Arlberga dolazite
ASFINAG navodi šest dionica s posebnom cestarinom, a brza cesta S16 Arlberg Schnellstraße jedna je od njih. Naknada obuhvaća tunel Arlberg između čvorova St. Anton am Arlberg i Langen am Arlberg, i ništa izvan tih dviju točaka.
Tunel se stoga nalazi zapadno od St. Antona, a automobil koji vozi uz dolinu rijeke Inn skreće prema dolini Paznaun prije nego što do njega stigne: takav dolazak plaća samo vinjetu i ništa više. Automobil koji dolazi s druge strane, iz Bregenza autocestom A14 kroz Vorarlberg, prolazi kroz tunel i za to plaća dioničku cestarinu. Isto selo, isti tjedan, dva različita iznosa, ovisno o tome gdje ste ušli u Austriju.
Što odredište kaže da vam treba
Stranica Ischgla o dolasku potvrđuje digitalnu cestarinsku naljepnicu za austrijske autoceste i brze ceste, a zasebno upućuje na ASFINAG za ono što naziva vinjetama i cestarinama za dionice, navodeći autocestu Brenner i tunel Arlberg kao primjere. Ne navodi brojeve cesta za samu vožnju uz dolinu.
To su dva različita proizvoda, kupljena na dva različita mjesta. Opcije austrijske vinjete pokrivaju opću cestovnu mrežu i registrirane su na vašu registarsku pločicu; dionička cestarina kupuje se za određenu dionicu na koju se odnosi, i to samo ako njome doista vozite.
Cesta Silvretta iz Galtüra nema prijelaza
Silvretta-Hochalpenstraße privatna je cestarinska cesta preko prijevoja Bielerhöhe na 2032 m, koja povezuje Galtür na vrhu doline Paznaun s Partenenom u Montafonu. Cestarinu naplaćuje Illwerke, energetsko poduzeće iz Vorarlberga, pa je nijedan ASFINAG-ov proizvod ne pokriva i nijedna vinjeta na nju ne utječe.
Zatvorena je za javni promet na vorarlberškoj strani, između Partenena i Bielerhöhea, nakon oštećenja od odrona kamenja i klizišta blata u ljeto 2024. te dodatnog incidenta u srpnju 2025. Ponovno otvaranje ne očekuje se prije ljeta 2030. S tirolske strane cesta ostaje prohodna besplatno sve do točke zatvaranja, ali ne dalje, pa ovim putem ovo desetljeće, u bilo kojem godišnjem dobu, nema prolaza do Montafona.
Parkiranje je sustav kontrole pristupa
Stranice Ischgla o dolasku i parkiranju ne opisuju nikakvu zabranu prometa za cijelo selo niti zonu isključivo za pješake: kontrola koju navode temelji se na sustavu naplatnih parkirališta i garaža. Silvretta Parking West, Silvretta Parking East i Florian Parking otvorena su parkirališta, dok su Silvretta Garage, Parking Lounge kod Silvretta Therme i Florian Garage podzemni.
Visina podzemnih garaža ograničena je na 2,2 m, pa krovni kovčeg ili visoko kombi vozilo ne stane unutra i pripada na otvoreno parkiralište. Ischgl također navodi da je zaustavljanje i parkiranje izvan naznačenog radnog vremena strogo zabranjeno, a radno vrijeme naznačeno je na natpisu na ulazu svakog parkirališta.