Kørsel til Livigno gennem Schweiz: Munt la Schera-tunnelen

Tunnelen er 3.385 meter lang og er privatejet og drives af Engadiner Kraftwerke. Trafikken afvikles i ét spor, skiftevis styret af lyssignaler, hvilket er årsagen til, at køen ved en portal kan være længere end selve turen gennem tunnelen.

Den er åben døgnet rundt og lukker kun to gange om året til vedligeholdelse, om natten fra cirka klokken 20 til klokken 6, i omkring to uger hver gang.

Der opkræves afgift for passage. Man kan betale kontant, med debet- eller kreditkort eller med et EKW-værdikort, og nogle få aftalebaserede passager sker uden betaling.

Nordportalen ligger på den schweiziske side ved toldstedet La Drossa nær Zernez; sydportalen ligger ved dæmningen Punt dal Gall ved grænseovergangen ind til enklaven.

Tjek vedligeholdelsesdatoerne, før du planlægger en sen ankomst.

Tilkørslen forlader Zernez ad Ofenpass-vejen, hovedvej 28, og drejer fra ved Punt la Drossa. Turistklubben opfører Ofenpass blandt de pas, der ikke har nogen formel vinterlukning, og en encyklopædi-artikel siger det samme om afgreningen; ingen kantonal eller føderal side, vi kunne åbne, bekræfter nogen af delene, så tjek vejrapporten den morgen, du rejser.

Hverken den vej eller den private tunnel er en grønskiltet Autobahn eller Autostrasse, og den schweiziske afgift gælder kun disse. Vores vurdering er, at intet mellem Zernez og Livigno er vignetpligtig vej, og BAZG's kort over afgiftspligtige veje er stedet at afklare det med sikkerhed.

Køb derfor intet til denne strækning. Hvis den bredere rute rent faktisk fører dig ud på en schweizisk motorvej, har Schweiziske vignetmuligheder-siden det ene produkt, der dækker det: en årsvignet, fordi Schweiz ikke udsteder nogen anden gyldighedsperiode, til den officielle pris plus det servicegebyr, vi specificerer, før du betaler.

På den italienske side er SS301 del Foscagno den eneste vej, der fører til Livigno. Den forlader SS38 dello Stelvio ved Bormio og stiger gennem Valdidentro over Passo di Foscagno og Passo d'Eira.

ANAS administrerer den og lukker strækninger af den med kort varsel under uvejr: myndigheden har lukket strækningen mellem Arnoga og Trepalle på grund af lavinefare og genåbnet den, så snart forholdene tillod det. Det er midlertidige lukninger, adskilt fra den faste sæsonlukning, der tager et alpepas ud af brug i flere måneder.

Betragt SS301 som åben, men afbrydelig, og hold tunnelruten i baghovedet som udvej, hvis den lukker bag dig.

Livigno ligger uden for det italienske toldområde. Byen er fritaget for italiensk moms og for punktafgift på fremstillede varer, og beboere og virksomheder har et formelt fritagelsescertifikat fra kommunen for at kunne nyde godt af denne status.

Statussen medfører kontrol på vej ud. En regional informationsside placerer det primære toldsted på den italienske side ved Foscagno-passet og den primære overgang på den schweiziske side ved Punt dal Gall ved tunnelen; vi fandt ingen toldmyndighed, der offentliggør nogen af placeringerne, men alt over den toldfrie grænse skal deklareres, når du forlader byen.

Gem kvitteringerne for alt væsentligt, du køber i byen, og forvent at skulle stoppe på vejen hjem.