Fra Tyskland til Rumænien i bil: vignetterne på vejen

Hvert land på turen opkræver betaling på sin egen måde, og hver vignet er registreret på nummerpladen, så der er intet, der skal klistres på forruden. Det er de officielle priser for en bil, før eventuelt gebyr fra en sælger.

Køb hver enkelt til den dag, du når frem til det pågældende land: Østrigsk 10-dages vignet, Ungarsk 10-dages e-vignet og Rumænsk 10-dages rovinieta. På ruten fra Italien kommer Slovensk 7-dages e-vignet til.

• Tyskland: intet for en bil eller en autocamper op til 3,5 ton. Toll Collect opkræver kun betaling for køretøjer over 3,5 ton, der er bygget til eller bruges til godstransport.
• Østrig (ASFINAG): 9,60 € for 1 dag, 12,80 € for 10 dage, 32,00 € for 2 måneder.
• Ungarn (NÚSZ), kategori D1 for en bil med op til 7 sæder: 5.550 forint for 1 dag, 6.900 forint for 10 dage, 11.170 forint for en måned.
• Rumænien (CNAIR), kategori A, 10 dage: 27 lei for en elbil, 30 for Euro 6, 35 for Euro 4 og 5, 39 for Euro 0 til 3.
• Slovenien (DARS), kun på ruten fra Italien: 16,00 € for 7 dage eller 32,00 € for en måned, i klasse 2A. Der findes ingen kortere vignet.

Den sædvanlige tur fra München til Bukarest går gennem Salzburg, Wien og Budapest til grænseovergangen ved Nădlac og derefter forbi Sibiu: omkring femten hundrede kilometer, som de fleste kører over to dage. Fra Nürnberg eller Köln når A3 til Østrig ved Passau og støder til den samme rute mod Wien.

Tyske motorvejsafgifter gælder slet ikke for en personbil. Toll Collects regel omfatter køretøjer med en tilladt totalvægt over 3,5 ton, som er bygget til godstransport eller bruges til det, så den første udgift på denne tur er den østrigske vignet ved grænsen.

Skal du videre til Moldova? Rovinietaen dækker kørslen gennem Rumænien, og Moldova opkræver sin egen moldovisk vignet.

Rovinietaen er ikke et motorvejsmærke. Den kræves på alle nationale veje, som CNAIR driver, såvel som på dets hurtigveje og motorveje. Den eneste undtagelse er en national vej inde i en by, mellem byskiltene (lov 226/2023). Den gælder altså fra Nădlac og videre, uanset hvilken vej du vælger, også DN-vejen, der fører dig hjem til en landsby.

Kun rumænsk indregistrerede biler må betale efter den dag, de har kørt. En bil med tyske, italienske eller andre udenlandske nummerplader skal have sin rovinieta, før den kører på en national vej, så køb Rumænsk 10-dages rovinieta, før du når grænsen.

Rovinietaen til biler har nu fire prisniveauer: el, Euro 6, Euro 4 og 5 samt Euro 0 til 3. Niveauerne er fastsat ved ordre 888/2026 fra Transport- og Infrastrukturministeriet, underskrevet den 22. september 2026 og offentliggjort i Monitorul Oficial, del I, nr. 818 af 25. september 2026, i lei inklusive moms.

Klassen står i feltet V.9 i registreringsattesten. En tysk Zulassungsbescheinigung angiver den også i felt 14. En bil, hvis papirer ikke viser nogen klasse, betaler efter rækken for Euro 0. Vores Euro-klassetjek læser koden for dig, og den fulde rovinieta-takst efter Euro-klasse viser alle perioder.

Et besøg hjemme varer som regel mere end ti dage, og alle korte vignetter på denne rute tæller kalenderdage fra startdatoen. De østrigske og ungarske 10-dages vignetter dækker hver ti sammenhængende kalenderdage inklusive startdatoen. Den rumænske 10-dages dækker startdatoen og de ni følgende dage.

Til et ophold på to eller tre uger er der to måder at dække hjemrejsen på. Køb et andet sæt korte vignetter, der starter den dag, du kører tilbage, hvilket som regel er den billigste løsning. Eller køb længere perioder: en ungarsk månedlig e-matrica, en rumænsk 30-dages eller 60-dages rovinieta og en østrigsk 2-måneders vignet.

Den østrigske 2-måneders vignet har en hage: Købt online af en forbruger gælder den først fra den 18. dag efter købet, mens 1-dages og 10-dages kan starte med det samme. I Rumænien dækker 30-dages rovinieta eller 60-dages rovinieta begge ture i ét køb.

En varevogn indrettet til autocamper er der, hvor hvert lands regler går hver sin vej, så tjek kategorien i hvert land, før du køber.

• Tyskland: ingen afgift for en autocamper eller varevogn op til 3,5 ton.
• Østrig: en bil eller autocamper op til 3,5 ton bruger den almindelige bilvignet til samme pris.
• Ungarn: en varevogn eller autocamper op til 3,5 ton er kategori D2, ikke D1, til 10.040 forint for 10 dage. NÚSZ sælger D2 direkte, det gør vi endnu ikke.
• Slovenien: en varevogn, der er højere end 1,3 m over forakslen, er klasse 2B, 32,00 € for 7 dage. En autocamper forbliver i klasse 2A uanset højde, kun når dens boligudstyr er fast monteret, og ombygningen er indført i køretøjets papirer. DARS' køretøjsopslag bekræfter klassen.
• Rumænien: Ordre 888/2026 har én række for personkøretøjer med højst 9 sæder (kategori A) og én for varebiler op til 3,5 ton (kategori B, 62 til 90 lei for 10 dage). Den har ingen særskilt række for autocampere, så køretøjets registrering afgør, hvilken der gælder. Vi sælger kun kategori A.

Italienske motorveje bruger ikke vignet: Du tager en billet ved indkørslen og betaler efter afstand ved betalingsstationen ved udkørslen, kontant, med kort eller med en Telepass-enhed. Når du er i Slovenien, kræves der en vignet på motorvejene, og den korteste varer 7 dage.

Fra Slovenien fortsætter turen ind i Ungarn, hvor den samme D1 e-matrica gælder, og derefter videre til Rumænien som fra Tyskland. Slovensk 7-dages e-vignet tæller startdatoen som dag ét og løber til midnat den syvende dag.

Hver operatør sælger sin egen vignet til den officielle pris: ASFINAG, NÚSZ, DARS og CNAIR med sine autoriserede forhandlere. Vi sælger bilvignetterne fra alle fire i én bestilling, og vores servicegebyr vises, før du betaler. Vores rumænske rovinieta-muligheder viser alle rovinieta-perioder, og den rumænske rovinieta-prisside viser hver Euro-klasse med vores samlede pris.

Efter købet skal du kontrollere den rumænske registrering mod din nummerplade. Guiden til kontrol af en rovinieta forklarer hvordan.