Перейти до основного вмісту
toll.one

Віньєтки з з Amsterdam до Pula

Via Cologne, Munich, the Karawanks tunnel, Ljubljana, Koper and the Istrian motorway.

Вам потрібно 2 віньєток, австрійська і словенська.

€65.55

Розраховано для поїздки туди й назад, яка починається одного дня, а повернення відбувається через 7 днів, тому пункт призначення покрито на всі 8 календарні дні, а кожну країну на маршруті перетинають двічі. Довше перебування потребуватиме довшої віньєтки для країни та змінить загальну суму: планувальник розраховує ваші власні дати.

Ваш маршрут, одне замовлення

2 vignettes

€65.55

NL
Зареєстровано в

Точно так, як зазначено на транспортному засобі. Кожна віньєтка реєструється на ці символи.

Країни, які ви перетинаєте, у порядку маршруту

  • the Netherlands

    No vignette and no motorway tolls for cars. The Westerschelde tunnel charges separately.

  • Germany

    No vignette and no motorway tolls for cars.

  • Австрія

    10-day vignette, що покриває 2 днів, протягом яких ви перебуваєте в країні

    €20.75
  • Словенія

    monthly vignette, що покриває 2 днів, протягом яких ви перебуваєте в країні

    €44.80
  • Croatia

    Motorway tolls are charged per section and paid at toll stations or by transponder.

No vignette is needed in the Netherlands and Germany. Croatia charges tolls on the road instead of a vignette.

Дорожні збори, які не покриває віньєтка

Тауернський і Катчберзький тунелі
На A10 між Зальцбургом і Філлахом за два тунелі стягується окрема плата, яку сплачують на пункті оплати.
тунель Караванкен
Тунель A11 у напрямку Словенії стягує плату за проїзд біля порталу, яку не покриває ні австрійська, ні словенська віньєтка.

Їх сплачують на шлагбаумі в день поїздки, і вони не входять до загальної суми вище.

Поїздка

Istria is reached through Slovenia rather than past Zagreb, so the Slovenian vignette does more work here than on most drives to Croatia: from the Karawanks tunnel through Ljubljana and down the A1 towards Koper, around 180 kilometres. The Croatian part is not the national network but the Istrian motorway, run by the concession company Bina Istra, with toll plazas at Umag and Pula (Bina Istra, checked 24 September 2026). Coming in from Rijeka instead adds the Učka tunnel, which Bina Istra also charges.

Купіть їх на ваші дати

Наведена вище сума розрахована для поїздки на тиждень. Укажіть свої фактичні дати, і ми розрахуємо вартість цієї самої поїздки відповідно до них.

Кожен із них можна купити безпосередньо в оператора й сплатити лише офіційний збір: ASFINAG для Австрії, DARS для Словенії. Що натомість покриває наш збір.

Маршрут і країни востаннє перевірено . Ціни взято з офіційних тарифів у нашому каталозі, і вони змінюються разом із ними. Офіційні правила можуть змінюватися: остаточну інформацію уточнюйте в оператора.