Перейти до основного вмісту
toll.one

Миттєве завантаження після покупки

Дорога з Німеччини до Румунії автомобілем: віньєтки на шляху

Які віньєтки потрібні, щоб доїхати з Німеччини до Румунії?

Три на звичайному маршруті через Австрію та Угорщину: австрійська віньєтка (12,80 € на 10 днів), угорська e-matrica (6 900 форинтів на 10 днів у категорії D1) і румунська ровінієта (від 27 до 39 лей на 10 днів, за класом Euro з 1 жовтня 2026 року). Німеччина не стягує плату з легкових авто. З Італії словенська е-віньєтка замінює австрійську. Ровінієта потрібна на національних дорогах Румунії, а не лише на автомагістралях.

Віньєтки на шляху за офіційними цінами

Кожна країна на маршруті стягує плату по-своєму, і кожна віньєтка реєструється на номерний знак, тож нічого клеїти на лобове скло не потрібно. Це офіційні ціни для легкового авто, без комісії продавця.

Купуйте кожну на день, коли в'їжджаєте до відповідної країни: Австрійська 10-денна віньєтка, Угорська 10-денна е-віньєтка і Румунська 10-денна ровінієта. На маршруті з Італії додайте Словенська 7-денна е-віньєтка.

  • Німеччина: для легкового авто чи кемпера до 3,5 тонни плати немає. Toll Collect стягує плату лише з транспортних засобів понад 3,5 тонни, які призначені для перевезення вантажів або використовуються для нього.
  • Австрія (ASFINAG): 9,60 € на 1 день, 12,80 € на 10 днів, 32,00 € на 2 місяці.
  • Угорщина (NÚSZ), категорія D1 для легкового авто до 7 місць: 5 550 форинтів на 1 день, 6 900 форинтів на 10 днів, 11 170 форинтів на місяць.
  • Румунія (CNAIR), категорія A, 10 днів: 27 лей для електромобіля, 30 для Euro 6, 35 для Euro 4 і 5, 39 для Euro 0–3.
  • Словенія (DARS), лише на маршруті з Італії: 16,00 € на 7 днів або 32,00 € на місяць, клас 2A. Коротшої віньєтки немає.

З Мюнхена, Нюрнберга або Кельна

Звичайний маршрут з Мюнхена до Бухареста пролягає через Зальцбург, Відень і Будапешт до пункту пропуску Недлак, а далі повз Сібіу: близько півтори тисячі кілометрів, які більшість проїжджає за два дні. З Нюрнберга або Кельна автобан A3 виходить до Австрії біля Пассау і приєднується до тієї самої лінії на Відень.

Німецькі збори на автобанах для легкового автомобіля не діють узагалі. Правило Toll Collect охоплює транспортні засоби з допустимою максимальною масою понад 3,5 тонни, які призначені для перевезення вантажів або використовуються для нього, тож перша плата в цій поїздці це австрійська віньєтка на кордоні.

Їдете далі до Молдови? Ровінієта діє під час проїзду Румунією, а в Молдові діє окрема Молдовська віньєтка.

Румунія стягує плату на національних дорогах, а не лише на автомагістралях

Ровінієта це не наліпка для автомагістралі. Вона потрібна на кожній національній дорозі, якою керує CNAIR, а також на швидкісних дорогах і автомагістралях. Єдиний виняток: національна дорога в межах населеного пункту, між знаками в'їзду та виїзду (Закон 226/2023). Тож з Недлака вона потрібна на будь-якій дорозі, яку ви оберете, зокрема на дорозі DN, що веде додому в село.

Сплатити після дня поїздки можуть лише авто з румунською реєстрацією. Авто з німецькими, італійськими чи іншими іноземними номерами повинні мати ровінієту до виїзду на національну дорогу, тож перед кордоном потрібно придбати: Румунська 10-денна ровінієта.

З 1 жовтня 2026 року ціна ровінієти залежить від класу Euro

Ровінієта для легкового авто тепер має чотири рівні цін: електромобіль, Euro 6, Euro 4 і 5, Euro 0–3. Рівні встановлено Наказом 888/2026 Міністерства транспорту та інфраструктури, підписаним 22 вересня 2026 року й опублікованим у Monitorul Oficial, частина I, № 818 від 25 вересня 2026 року, у леях з урахуванням ПДВ.

Клас указано в полі V.9 свідоцтва про реєстрацію; німецьке Zulassungsbescheinigung також указує його в полі 14. Авто, у документах якого класу немає, платить за рядком Euro 0. Клас Euro можна перевірити тут: перевірка класу Euro. Усі періоди дивіться тут: повний тариф ровінієти за класом Euro.

Однієї 10-денної віньєтки рідко вистачає на дорогу додому

Поїздка додому зазвичай триває довше за десять днів, а кожна коротка віньєтка на цьому маршруті рахує календарні дні від дати початку. Австрійська та угорська 10-денні віньєтки діють десять календарних днів поспіль, включно з датою початку; румунська 10-денна діє в день початку та наступні дев'ять днів.

Якщо ви їдете на два-три тижні, повернення можна покрити двома способами. Купити другий комплект коротких віньєток, що починаються в день зворотної поїздки, зазвичай це дешевше. Або купити довші періоди: угорську місячну e-matrica, румунську ровінієту на 30 або 60 днів і австрійську віньєтку на 2 місяці.

В австрійської 2-місячної віньєтки є застереження: якщо споживач купує її онлайн, вона діє лише з 18-го дня після покупки, тоді як 1-денна та 10-денна можуть починатися одразу. У Румунії обидві поїздки однією покупкою покриє одна з ровінієт: 30-денна ровінієта або 60-денна ровінієта.

Фургони та кемпери до 3,5 тонни

Фургон, переобладнаний на кемпер, це випадок, коли правила країн розходяться, тож перед покупкою перевірте категорію в кожній із них.

  • Німеччина: плати за кемпер чи фургон до 3,5 тонни немає.
  • Австрія: легковий автомобіль або автобудинок до 3,5 тонни користується звичайною віньєткою для легкових авто за тією самою ціною.
  • Угорщина: фургон або автобудинок до 3,5 тонни належить до категорії D2, а не D1, і коштує 10 040 форинтів на 10 днів. NÚSZ продає D2 напряму; ми її поки не продаємо.
  • Словенія: фургон заввишки понад 1,3 м над передньою віссю належить до класу 2B, 32,00 € на 7 днів. Автобудинок залишається в класі 2A незалежно від висоти лише тоді, коли його житлове обладнання закріплене, а переобладнання внесене до документів на транспортний засіб; клас підтверджує пошук за транспортним засобом на сайті DARS.
  • Румунія: Наказ 888/2026 містить один рядок для пасажирських транспортних засобів не більш ніж на 9 місць (категорія A) і один для вантажних до 3,5 тонни (категорія B, від 62 до 90 лей на 10 днів). Окремого рядка для автобудинків немає, тож застосовну категорію визначає реєстрація транспортного засобу. Ми продаємо лише категорію A.

З Італії через Словенію та Угорщину

Італійські автомагістралі не використовують віньєтку: на в'їзді ви берете талон, а на виїзді платите за відстань на пункті оплати готівкою, карткою або пристроєм Telepass. Уже в Словенії на автомагістралях потрібна віньєтка, і найкоротша діє 7 днів.

Зі Словенії маршрут веде до Угорщини, де діє та сама e-matrica D1, а далі до Румунії, як і з Німеччини. Словенська 7-денна е-віньєтка: дата початку вважається першим днем, а дія спливає опівночі сьомого дня.

Купівля перед виїздом

Кожен оператор продає власну віньєтку за офіційною ціною: ASFINAG, NÚSZ, DARS і CNAIR через уповноважених розповсюджувачів. Ми продаємо віньєтки для легкових авто всіх чотирьох в одному замовленні, а розмір нашої комісії показуємо до оплати. Усі періоди ровінієти наведено тут: варіанти румунської ровінієти. Ціну за кожним класом Euro з нашою підсумковою сумою показано тут: сторінка цін на румунську ровінієту.

Після купівлі зверте румунський запис із вашим номерним знаком. Як це зробити, пояснює посібник: посібник з перевірки ровінієти.