Транзитом через Болгарію до Туреччини чи Греції: скільки доведеться заплатити
Скільки потрібно заплатити за проїзд Болгарією до Туреччини чи Греції?
Одна е-вінетка покриває весь транзитний проїзд: і автомагістралями, і дорогами першого класу, які сполучають їх між собою. Дунайські мости з Румунії оплачуються окремо. Транспортні засоби, власна максимально допустима маса яких перевищує 3,5 тонни, платять за відстань, окрім кемперів категорії M1: їм потрібна вінетка незалежно від ваги. Легковий автомобіль до 3,5 тонни з причепом також потребує окремої вінетки на причеп, якщо максимально допустима маса складу перевищує 3,5 тонни.
Шлях до Туреччини майже повністю йде автомагістраллю
Водій, який в'їжджає із Сербії через Калотину, доїжджає до турецького кордону в Капітан-Андреєво по А6 до Софії, далі по А1 у напрямку Пловдива, а звідти по А4 до пункту пропуску. А6 відкрили на всій довжині у 2025 році, а А4 безперервна з 2015 року.
Одна е-вінетка покриває весь маршрут, хоч би як змінювалися номери доріг. Окремого квитка на автомагістраль і плати за окремі ділянки на цьому маршруті немає.
Купуйте 1-денну, якщо проїжджаєте Болгарію за один день, і 7-денну, якщо робитимете зупинки або повертатиметеся протягом тижня.
Дорога до Греції досі збочує з автомагістралі
А3 у напрямку грецького пункту пропуску в Кулаті не є безперервною: рух зі неї переходить на I-1 через Кресненську ущелину, дорогу першого класу з однією проїзною частиною. Роботи з будівництва об'їзної дороги поза ущелиною розпочалися 27 листопада 2025 року, а регіональне міністерство згадувало про завершення до кінця 2027 року.
Ця прогалина змінює умови руху, але не плату. Дорога через ущелину входить до республіканської мережі, тому е-вінетка потрібна на ній так само, як і на автомагістралі по обидва боки.
Влітку закладайте додатковий час на проїзд ущелиною і не думайте, що з'їзд з автомагістралі скасовує плату.
Із Румунії на мосту доведеться доплатити
Два дунайські мости, Русе–Джурджу та Відін–Калафат, мають власний збір, який е-вінетка не включає. На мосту Відін–Калафат легковий автомобіль платить 6,00 євро в кожному напрямку (Danube Bridge Vidin-Calafat, перевірено 14 жовтня 2026 року).
Сплачуйте його на мосту й плануйте цю витрату окремо від вінетки. Наявність е-вінетки не означає, що міст оплачено: ці платежі стягуються за різними правилами.
Понад 3,5 тонни: інша система
Транспортний засіб понад 3,5 тонни платить за пройдену відстань, а не за вінетку, за винятком кемпера категорії M1, який купує вінетку незалежно від ваги. Легковий автомобіль до 3,5 тонни з причепом, як і раніше, користується вінеткою, навіть якщо максимально допустима загальна маса автомобіля та причепа перевищує 3,5 тонни. У такому разі причепу потрібна власна вінетка. Ми не продаємо ні плату за відстань, ні вінетки на причепи.
Перед купівлею перевірте свідоцтво про реєстрацію, а якщо транспортний засіб не перевищує ліміт, оберіть період е-вінетки, що охоплює дні вашої подорожі.