Hoppa till huvudinnehållet

Direkt nedladdning efter köp

Köra bil från Tyskland till Bulgarien: vinjetter, serbiska avgifter och bron vid Vidin

Vad kostar det att köra bil från Tyskland till Bulgarien?

Tyskland tar inget betalt av personbilar, och Österrike och Ungern kräver var sin vinjett. Efter Ungern väljer du: genom Serbien betalar du bomavgifter, 2 650 dinar eller 23,00 € per riktning för en personbil från Subotica till Dimitrovgrad (tariff från Putevi Srbije från och med 1 juli 2026); genom Rumänien behöver du en rovinieta och betalar 6,00 € på bron mellan Calafat och Vidin. Bulgarien kräver sedan en e-vinjett: 10,00 € för en vecka, eller 6,60 € för en helg som köps hos operatören (Väginfrastrukturagenturen, kontrollerad 14 oktober 2026).

Överblick per den 14 oktober 2026

Varje belopp nedan anger sin operatör. De serbiska avgifterna och broavgiften säljer inte vi, så de återges från operatörernas egna tariffer såsom de lästes den 14 oktober 2026.

  • Tyskland: ingen motorvägsavgift för personbil. Den tyska avgiften gäller fordon över 3,5 ton (Toll Collect).
  • Österrike och Ungern: en vinjett var, på båda sträckningarna.
  • Genom Serbien, personbil i kategori I: 850 dinar (7,50 €) från Subotica till Stara Pazova och 1 800 dinar (15,50 €) från Beograd till Dimitrovgrad, alltså 2 650 dinar eller 23,00 € per riktning (Putevi Srbije, gäller från 1 juli 2026).
  • Genom Rumänien: en rovinieta för de rumänska vägarna, sedan 6,00 € för varje passage av bron mellan Calafat och Vidin, i båda riktningarna (Danube Bridge Vidin-Calafat).
  • Bulgarien: 5,30 € för en dag, 10,00 € för 7 dagar, eller 6,60 € för helgvinjetten, som gäller från fredag kl. 12:00 till söndag kl. 23:59 (Väginfrastrukturagenturen).
  • toll.one säljer de österrikiska, ungerska, rumänska och bulgariska vinjetterna i en enda beställning. toll.one säljer inte serbiska vägavgifter, broavgiften eller den bulgariska helgvinjetten.

Sträckning ett: Österrike, Ungern och Serbien

Från Stuttgart går motorvägen via München och Salzburg in i Österrike och sedan förbi Wien till den ungerska gränsen vid Hegyeshalom. Förare från Wien ansluter där. I Ungern leder M1 till Budapest och M5 söderut till Röszke, där du korsar gränsen till Horgoš i Serbien, följer motorvägen genom Belgrad och Niš till Dimitrovgrad och kör in i Bulgarien vid Kalotina för sista biten till Sofia.

Serbien ligger utanför Schengenområdet, så på den här sträckningen lämnar du området vid Röszke och återvänder till det vid Kalotina, med passkontroll vid båda gränsövergångarna i varje riktning. Den gränstiden är den verkliga avvägningen mot vägen genom Rumänien.

På papperet är det den kortare vägen, och nästan hela sträckan är motorväg. Köp österrikisk vinjett och ungersk e-matrica för de datum du kör genom respektive land; Serbien kräver ingenting i förväg. Sidan München till Sofia summerar vinjetterna för den här resan, och sidan Budapest till Sofia täcker sträckan från Ungern.

Serbiska vägavgifter: två biljetter, betalas vid utfartsbommen

Serbien säljer ingen vinjett. Du tar ett magnetkort vid infartsbommen och betalar efter sträcka där du lämnar avgiftsbelagd väg. Vägen från Horgoš till Subotica är avgiftsfri, så den första biljetten gäller från Subotica till Stara Pazova utanför Belgrad och den andra från stationen Beograd till Dimitrovgrad nära den bulgariska gränsen.

För en personbil i kategori I, med två axlar och högst 1,3 meter vid framaxeln, anger prislistan från juli 2026 850 dinar eller 7,50 € för den första biljetten och 1 800 dinar eller 15,50 € för den andra: 2 650 dinar eller 23,00 € för hela resan, och lika mycket igen på hemvägen. Om du drar husvagn eller släp hamnar bilen i kategori II, vilket kostar 1 270 plus 2 710 dinar, eller 11,00 € plus 23,50 € (Putevi Srbije, kontrollerad 14 oktober 2026).

Prislistan anger varje avgift i dinar och i euro, och bommarna tar kontanter och betalkort, bland annat Visa, Mastercard och Maestro. Förvara magnetkortet väl till utfartsbommen: utan det betalar du för den längsta sträckan på avsnittet, plus kostnaden för förfarandet.

Sträckning två: Österrike, Ungern, Rumänien och bron mellan Calafat och Vidin

Alternativet lämnar M5 vid Szeged för M43 och den rumänska gränsen vid Nădlac, och går sedan genom Arad och Timișoara och söderut till Donau vid Drobeta-Turnu Severin och Calafat. Bron når land i Vidin, och I-1 via Montana och Vratsa tar dig till Sofia.

Rumänien kräver en rovinieta på de nationella vägarna, inte bara på motorvägarna, och sedan 1 oktober 2026 beror priset på bilens utsläppsklass. Sidan rumänsk rovinieta listar varje period, och sidan pris på rovinieta ställer det officiella priset bredvid vår avgift.

Rumänien och Bulgarien blev fullvärdiga medlemmar i Schengenområdet den 1 januari 2025 (Europeiska kommissionen), så den ungerska, rumänska och bulgariska gränsen på den här sträckningen har ingen fast passkontroll, även om stickprovskontroller förekommer: ha pass eller ID-kort med dig. Det går långsammare: en större del är vanlig väg genom städer än på den serbiska sträckningen.

Bron mellan Calafat och Vidin kostar 6,00 € per riktning

Danube Bridge Vidin-Calafat AD tar 6,00 € för en personbil med upp till 8+1 säten när du lämnar Bulgarien och 6,00 €, eller 30 lei, när du kommer in i landet. En skåpbil på upp till 3,5 ton betalar lika mycket (brooperatörens tariff, kontrollerad 14 oktober 2026).

Du kan betala i kassan med kontanter eller kort, eller i förväg på operatörens webbplats med kort, kopplat till registreringsnumret, endast för personbil. Online beror avgiften på riktningen, så välj noga: en betalning med felaktiga uppgifter återbetalas inte automatiskt.

Varken broavgiften eller någon vinjett inkluderar den andra. Räkna med 12,00 € för tur och retur utöver den bulgariska e-vinjetten.

Bulgarien: veckan, helgen och dagen

För en semester täcker 7-dagars e-vinjett à 10,00 € sju dagar i följd från det startdatum du väljer, upp till 30 dagar i förväg, så datera den från den dag du når Kalotina eller Vidin snarare än den dag du lämnar Tyskland. En längre vistelse kräver 30-dagars e-vinjett.

Helgvinjetten kostar 6,60 € och gäller från fredag kl. 12:00 till söndag kl. 23:59 under en namngiven helg (Väginfrastrukturagenturen, sidan om helgvinjetten, kontrollerad 14 oktober 2026). Den passar en kort resa som ryms inom det fönstret, vilket en resa från Tyskland sällan gör. Vi säljer den inte, eftersom den börjar en fast helg i stället för ett datum du väljer själv; köp den på bgtoll.bg.

En enstaka dags körning, till exempel hemresan, blir billigast med 1-dags e-vinjett. Kontrollera registreringsnumret i operatörens register efter köpet, oavsett om du köpte hos oss eller hos bgtoll.bg.

Tyskland kostar ingenting för en personbil, och hemresan behöver också täckas

Ingen tysk motorväg tar betalt av personbilar, så den första vinjetten du behöver är den österrikiska, från gränsen och framåt. Den tyska avgiften gäller fordon över 3,5 ton.

Räkna med hemvägen innan du köper. En 10-dagarsvinjett täcker båda passagerna genom Österrike och Ungern bara om du är tillbaka inom tio dagar; för en tvåveckorssemester köper du 1-dags österrikisk vinjett och 1-dags ungersk e-matrica för varje dag du kör genom landet, eller jämför de längre perioderna på sidan pris på österrikisk vinjett.