Udhëtimi me makinë drejt St. Moritz: treni i makinave Vereina dhe Julier
Si shkohet me makinë në St. Moritz në dimër dhe a nevojitet një vinjetë zvicerane?
Ka dy mënyra hyrjeje: treni i makinave Vereina i Hekurudhës Retike nga Klosters Selfranga në Sagliains, ose Julierpass, të cilin klubi i turizmit e rendit ndër qafat që mbeten të hapura gjatë dimrit. Asnjëra nuk është autostradë me sinjalistikë të gjelbër, prandaj sipas rregullit federal asnjëra nuk paguhet me vinjetë; autostrada që ju solli në Graubünden po. Zvicra e lëshon vinjetën çdo vit dhe në asnjë kohëzgjatje tjetër, ndaj një javë e vetme në Engadin blen të njëjtin produkt si një sezon i plotë.
Transportuesi i makinave Vereina
Hekurudha Retike operon Vereina midis Klosters Selfranga në Prättigau dhe Sagliains në Engadin, përmes një tuneli 19 kilometra të gjatë. Kalimi zgjat rreth 18 minuta.
Ai funksionon gjatë gjithë vitit, me orar vere nga 1 maji deri më 30 nëntor dhe me orar dimri nga 1 dhjetori deri më 30 prill, dhe orari dimëror mbetet në fuqi për aq kohë sa Flüelapass mbetet i mbyllur.
Ju e ngisni vetë makinën mbi vagon. Drejtuesve të mjeteve të mëdha u thuhet të ndalojnë të qendruar në mes të vagonit, dhe në autobusë e autokarë pasagjerët qëndrojnë në bord gjatë kalimit.
Mbërrini me kohë për ngarkim dhe matni bagazhierën e çatisë kundrejt lartësisë që lejon vagoni përpara se të jeni te rampa.
Julierpass, për drejtuesin që dëshiron rrugën
Julierpass është alternativa rrugore ndaj trenit të makinave, që shkon nga Tiefencastel dhe Oberhalbstein përmes Savognin deri në Silvaplana pranë St. Moritz, në atë që burimet dytësore e japin si rruga kryesore 3.
Tabelat e qafave të klubit të turizmit janë vendi nga vjen dallimi dimëror: Julier, Maloja dhe Ofen renditen si të kalueshme gjatë sezonit, ndërsa Flüela mbyllet. Asnjë faqe kantonale apo federale që mundëm të hapnim nuk thotë të njëjtën gjë. Maloja mban rrugën e vetme dalëse nga Bergell, prandaj mbahet e hapur, dhe mbyllje të shkurtra pas reshjeve të dendura të borës mbeten të mundshme.
Mbajeni trenin e makinave si rezervë edhe kur synoni të kaloni me makinë mbi qafë. Vereina funksionon pavarësisht motit në qafa.
Pa pagesë në hyrjet për në Engadin
Asnjë nga rrugët e përmendura këtu nuk është Autobahn ose Autostrasse me sinjalistikë të gjelbër, dhe tarifa zvicerane lidhet vetëm me këto klasa. Sipas këtij rregulli, rruga e ngarkimit të Vereina, Julier dhe kalimi në Martina drejt Nauders janë të gjitha jashtë saj. Ky hap i fundit është leximi ynë i rregullit federal të zbatuar për rrugë që BAZG nuk i ka klasifikuar për ne me shkrim, dhe harta e vet e rrugëve me pagesë është vendi ku duhet verifikuar.
Martina, në kufirin e Engadinit të Poshtëm me Austrinë, shfaqet në listën e BAZG për pikat e kalimit dhe oraret e tyre të hapjes, dhe rruga prej andej ngjitet më tej në Tirol drejt Nauders.
Nëse pjesa tjetër e itinerarit tuaj përdor një autostradë zvicerane, vendosni vinjetë vjetore zvicerane në makinë për atë pjesë. Nëse jo, mos blini asgjë fare.
Ne jemi shërbim i pavarur, jo operatori. Ajo që i shtojmë shumës zyrtare është tarifë shërbimi, e detajuar para se të paguani, dhe në një javë që nuk del kurrë nga rrugët e Engadinit nuk ka asgjë për të cilën as ne dhe as operatori t'ju tarifojmë.