Kontrolloni një rovinietë rumune: VIN, kontrolli online i CNAIR dhe gjoba

Kontrolli ndodhet në portal.etoll.ro/web/guest/verificare-rovinieta. Më 5 tetor 2026 formulari kërkonte targën, serinë e shasisë (VIN), librezën e regjistrimit, një kod sigurie nga një imazh, dhe ofronte një filtër për periudhën. Të gjitha fushat ishin shënuar si të detyrueshme.

Adresa e vjetër erovinieta.ro tani ridrejton te portal.etoll.ro. Ligji e detyron CNAIR t'u japë përdoruesve qasje online në bazën e të dhënave të rovinietave për të kontrolluar vlefshmërinë (neni 6), dhe kamerat e terminalet anësore që zbatojnë tarifën e kërkojnë po atë bazë të dhënash (neni 2).

Bëjeni kontrollin sapo blerja të konfirmohet dhe përsëri para udhëtimit, kushdo qoftë shitësi i rovinietës. Një targë ose klasë e gabuar shfaqet aty, jo në faturë.

Procesi i blerjes te distributori i autorizuar identifikon fillimisht automjetin. Në varësi të automjetit, ai mund ta plotësojë vetë VIN-in dhe klasën Euro; kur nuk mundet, për shembull për një automjet të regjistruar jashtë Rumanisë, i shkruani ju (udhëzuesi i llogaritjes i distributorit, 30 shtator 2026).

As Ligji 226/2023 as Urdhri 888/2026 nuk e përmendin VIN-in. Ajo që ndryshoi është se çmimi tani varet nga klasa e automjetit, dhe ligji e përcakton rovinietën e vlefshme si regjistrimin që përputhet me kategorinë dhe klasën e emetimeve të atij automjeti. VIN-i e lidh regjistrimin me një automjet të vetëm, dhe formulari i kontrollit e kërkon edhe ai.

Në librezën e regjistrimit të BE-së, VIN-i është në fushën E, një nga fushat që çdo librezë duhet t'i ketë (Direktiva 1999/37/EC). Kopjojeni nga libreza shkronjë pas shkronje, jo përmendësh ose nga një dokument sigurimi.

Në librezë gjendet edhe klasa Euro, në fushën V.9. udhëzuesi për gjetjen e klasës Euro shpjegon si ta lexoni, përfshirë në dokumentet gjermane.

Distributori lëshon dokumentet që vërtetojnë pagesën dhe regjistrimin (Ligji 226/2023, neni 7), dhe zotërimi i një rovinietë të vlefshme është vetëm përgjegjësi e përdoruesit (neni 6). Ruani emailin e konfirmimit të paktën katër muaj pasi të përfundojë roviniета: një gjobë për drejtim pa të mund të vendoset brenda katër muajve nga shkelja (neni 18).

Shitja e makinës nuk e anulon rovinietën, dhe një targë e re rumune merret automatikisht. Nëse automjeti riregjistrohet në një vend tjetër, roviniета mbetet e vlefshme vetëm pasi t'i keni njoftuar CNAIR-it me shkrim targën e re (Ligji 226/2023, neni 10, cituar në FAQ-në e CNAIR).

Drejtimi pa rovinietë të vlefshme është shkelje e vazhdueshme. Gjoba shkon nga dy deri në katër herë çmimin e një rovinietë 12-mujore, dhe shuma përditësohet çdo vit sipas inflacionit (Ligji 226/2023, neni 18).

Një automjet i regjistruar jashtë Rumanisë që ndalohet në një kontroll anësor ose kufitar gjobitet menjëherë në vend. Një zbulim nga kamera arrin te mbajtësi në një vend tjetër të BE-së përmes pikave kombëtare të kontaktit që shkëmbejnë të dhëna regjistrimi të automjeteve, dhe njoftimi duhet të komunikohet brenda dy muajve nga gjoba; ndërkohë nuk mund të lëshohet njoftim i dytë për të njëjtin automjet.

Vetëm automjetet e regjistruara në Rumani mund ta paguajnë për ditën e drejtuar tashmë, deri në mesnatën e ditës tjetër (neni 5). Një makinë e regjistruar jashtë vendit duhet ta ketë rovinietën para se të përdorë një rrugë kombëtare.

Blijeni para se të kaloni kufirin: opsionet e rovinietës rumune tona mbulojnë çdo periudhë për makinat, dhe faqja e çmimit të rovinietës tregon totalin për secilën klasë Euro.