Kalimi përmes Bullgarisë drejt Turqisë ose Greqisë: çfarë paguani
Çfarë paguani për të kaluar përmes Bullgarisë rrugës për në Turqi ose Greqi?
Një e-vinetka mbulon të gjithë tranzitin, në autostrada dhe në rrugët e klasës së parë që mbushin boshllëqet midis tyre. Urat e Danubit nga Rumania tarifohen veçmas. Mjetet që kanë masën maksimale të lejuar mbi 3,5 tonë paguajnë tarifë sipas distancës, me përjashtim të kamperëve M1, të cilët kanë nevojë për vinjetë pavarësisht peshës. Një automjet i lehtë deri në 3,5 tonë që tërheq rimorkio ka nevojë edhe për një vinjetë të veçantë rimorkioje kur masa maksimale e lejuar e kombinimit tejkalon 3,5 tonë.
Korridori drejt Turqisë është pothuajse tërësisht autostradë
Një shofer që hyn nga Serbia në Kalotina arrin te kufiri turk në Kapitan Andreevo përmes A6 deri në Sofje, A1 drejt Plovdivit dhe A4 që andej deri te pika e kalimit. A6 u hap përgjatë gjithë gjatësisë në 2025, ndërsa A4 është e vazhdueshme që nga 2015.
Një e-vinetka mbulon gjithçka, edhe kur numrat e rrugëve ndryshojnë gjatë rrugës. Nuk ka biletë të veçantë për autostradën dhe nuk ka tarifë për seksion në këtë itinerar.
Blini produktin 1 ditë kur e kaloni Bullgarinë brenda një dite, dhe 7 ditë kur e ndani udhëtimin ose ktheheni brenda javës.
Rruga drejt Greqisë ende del nga autostrada
A3 drejt kalimit kufitar grek në Kulata nuk është e vazhdueshme: trafiku del prej saj në I-1 përmes grykës së Kresnës, një rrugë e klasës së parë me një karrexhatë. Puna për një rrugë anashkaluese jashtë grykës filloi më 27 nëntor 2025 dhe ministria rajonale ka folur për përfundim deri në fund të vitit 2027.
Ky boshllëk ndryshon mënyrën e vozitjes dhe jo tarifën. Rruga e grykës i përket rrjetit republikan, prandaj e-vinetka kërkohet aty njësoj si në autostradën nga të dyja anët.
Llogaritni kohë shtesë për grykën gjatë verës dhe mos e konsideroni daljen nga autostrada si dalje nga tarifimi.
Ardhja nga Rumania kushton më shumë te ura
Dy urat e Danubit, Ruse–Giurgiu dhe Vidin–Calafat, kanë tarifën e tyre që e-vinetka nuk e përfshin. Në Vidin–Calafat një makinë paguan 6,00 euro në secilin drejtim (Danube Bridge Vidin-Calafat, kontrolluar më 14 tetor 2026).
Paguajeni te ura dhe buxhetojeni veçmas nga vinjeta. Një shofer që ka e-vinetka nuk e ka paguar urën, dhe të dyja mblidhen sipas rregullimeve të ndryshme.
Mbi 3,5 tonë është një sistem tjetër
Një mjet mbi 3,5 tonë është në tarifimin sipas distancës dhe jo në vinjetë, me përjashtim të një kamperi të kategorisë M1, i cili paguan vinjetën pavarësisht peshës. Një automjet i lehtë deri në 3,5 tonë përdor prapë vinjetë kur tërheq rimorkio, edhe nëse masa maksimale e lejuar e kombinuar e makinës dhe e rimorkios tejkalon 3,5 tonë. Në atë rast rimorkioja ka nevojë për vinjetën e vet. Ne nuk shesim as tarifë sipas distancës, as vinjeta rimorkioje.
Kontrolloni dokumentin e regjistrimit përpara se të blini, dhe kur mjeti është nën kufi, zgjidhni periudhën e e-vinetka që mbulon ditët tuaja të udhëtimit.