1 udhëtim
Një kalim në një drejtim nëpër stacionin e pagesës të Arlberg-ut, i vlefshëm brenda një viti nga blerja.
Çmimi2105 Lekë
Blej këtë biletëTuneli rrugor S 16 Arlberg
Pikërisht siç shfaqet në automjet.
Totali 2105 Lekë
Pagesë e sigurt · Konfirmim me email
Gjithçka e qartë para nisjes
Tuneli rrugor S16 Arlberg ngarkon taksën e vet të kalimit midis lidhjeve St. Anton am Arlberg dhe Langen am Arlberg (ASFINAG, kontrolluar më 16 shtator 2026), i veçantë nga e‑vinjeta austriake.
Sa kushton taksa e segmentit Arlberg?
2 udhëtime
Dy kalime në një drejtim nëpër pikën e pagesës së Arlbergut, të vlefshme brenda një viti nga blerja.
Çmimi3490 Lekë
Blej këtë biletëKartë me udhëtime të shumëfishta
Udhëtime të pakufizuara në tunelin rrugor S 16 Arlberg për 365 ditë nga data e fillimit që zgjidhni.
Kushton më pak sesa blerja e biletave të vetme nga kalimi juaj i 7th brenda vitit.
Çmimi10 460 Lekë
Blej këtë biletëÇmimi zyrtar i ASFINAG për një udhëtim është 13,00 € (ASFINAG, kontrolluar më 9 sht 2026). Çmimet më sipër përfshijnë edhe tarifën tonë të shërbimit.
Çfarë është një udhëtim
Një udhëtim është një kalim i vetëm përmes pikës së pagesës, në një drejtim. Mund të shfrytëzohet brenda një viti nga data e blerjes dhe regjistrohet në targën tuaj. Targën dhe shtetin e regjistrimit mund t'i ndryshoni përpara se udhëtimi të shfrytëzohet.
Çfarë kërkon dyqani
ASFINAG kërkon targën e automjetit tuaj dhe shtetin e regjistrimit, secilën të shkruar dy herë për të kapur gabimet. Nuk kërkon asgjë tjetër: as datë fillimi, as kategori automjeti, as numër shasie.
Si lidhet kjo me e‑vinjetën
Kjo pagesë për segmentin është e ndarë nga e‑vinjeta austriake. Pjesa që mbulon përjashtohet nga detyrimi i e‑vinjetës, ndaj vetëm e‑vinjeta nuk e paguan atë, dhe blerja e këtij bilete nuk e zëvendëson e‑vinjetën. E‑Vinjeta kërkohet prapë për pjesën tjetër të rrjetit austriak të autostradave. Shiko e‑vinjetën austriake.
Me motoçikletë ose duke tërhequr rimorkio
Me motoçikletë ose duke tërhequr rimorkio, ASFINAG rekomandon të përdorni një korsi pagese me operator në mes, jo një korsi automatike, sepse kamera që lexon targat nuk i lexon gjithmonë me siguri në një motoçikletë ose në një makinë me rimorkio.