Vožnja skozi Bolgarijo v Turčijo ali Grčijo: koliko plačate
Koliko plačate za vožnjo skozi Bolgarijo na poti v Turčijo ali Grčijo?
Ena e-vinjeta velja za celoten tranzit, na avtocestah in na cestah prvega reda, ki povezujejo vrzeli med njimi. Mostovi čez Donavo iz Romunije se plačujejo posebej. Vozila, katerih lastna največja dovoljena masa presega 3,5 tone, plačajo cestnino glede na prevoženo razdaljo, razen avtodomov kategorije M1, ki potrebujejo vinjeto ne glede na težo. Osebni avtomobil do 3,5 tone, ki vleče priklopnik, potrebuje še posebno vinjeto za priklopnik, kadar skupna največja dovoljena masa kombinacije presega 3,5 tone.
Koridor proti Turčiji je skoraj v celoti avtocesta
Voznik, ki iz Srbije vstopi v Kalotini, pride do turške meje pri Kapitan Andreevu po avtocesti A6 do Sofije, nato po A1 proti Plovdivu in od tam po A4 do mejnega prehoda. A6 je bila v celotni dolžini odprta leta 2025, A4 pa je neprekinjena od leta 2015.
Ena e-vinjeta velja za vse, ne glede na to, kako se spreminjajo oznake cest na poti. Posebne avtocestne vozovnice ni in na tej poti ni doplačil po odsekih.
Kupite izdelek 1-dnevna, če Bolgarijo prečkate v enem dnevu, izdelek 7-dnevna pa, če potovanje prekinete ali se vrnete znotraj tedna.
Pot v Grčijo še vedno zapusti avtocesto
Avtocesta A3 proti grškemu prehodu pri Kulati ni neprekinjena: promet jo zapusti in se po cesti I-1 usmeri skozi sotesko Kresna, ki je enopasovna cesta prvega reda. Dela na obvoznici zunaj soteske so se začela 27. novembra 2025, regionalno ministrstvo pa je omenilo dokončanje do konca leta 2027.
Ta vrzel spremeni vožnjo, ne pa cestnine. Cesta skozi sotesko spada v republiško omrežje, zato je e-vinjeta na njej obvezna, enako kot na avtocesti pred njo in za njo.
Poleti si za sotesko vzemite več časa in ne pozabite, da z izhodom z avtoceste obveznost plačila ne preneha.
Prihod iz Romunije stane več zaradi mostu
Za oba donavska mostova, Ruse–Giurgiu in Vidin–Calafat, se plačuje lastna cestnina, ki je e-vinjeta ne vključuje. Na mostu Vidin–Calafat osebni avtomobil plača 6,00 evra v vsako smer (Danube Bridge Vidin-Calafat, preverjeno 14. oktobra 2026).
Plačajte jo na mostu in jo načrtujte ločeno od vinjete. Voznik z e-vinjeto mostu ni plačal, obe dajatvi pa se zaračunavata po različnih ureditvah.
Nad 3,5 tone velja drug sistem
Vozilo nad 3,5 tone plačuje cestnino glede na prevoženo razdaljo in ne vinjete, razen avtodoma kategorije M1, ki plača vinjeto ne glede na težo. Osebni avtomobil do 3,5 tone pri vleki še vedno uporablja vinjeto, tudi če največja dovoljena skupna masa avtomobila in priklopnika presega 3,5 tone. V tem primeru potrebuje priklopnik svojo vinjeto. Ne prodajamo ne cestnine glede na razdaljo ne vinjet za priklopnike.
Pred nakupom preverite prometno dovoljenje, in kadar je vozilo pod mejo, izberite obdobje e-vinjete, ki zajema vaše dni potovanja.