Preskoči na glavno vsebino

Vožnja skozi Avstrijo do italijanskih Alp in Dolomitov

Koliko plačam za vožnjo skozi Avstrijo do italijanskih Alp?

Na brennerski poti sta dve avstrijski dajatvi, nato še italijanska. Celotna avtocesta A13 Brenner Autobahn je odsek s cestnino, po katerem se lahko vozite brez vinjete, vendar A12 Inntal Autobahn, ki vodi do nje, vinjeto zahteva, kar ASFINAG navaja tudi na sami strani izdelka za A13. Italija vinjete sploh nima: južno od meje A22 zaračuna glede na prevoženo razdaljo.

A12 je vinjetna cesta, A13 pa ne

Brennerska pot skozi Avstrijo poteka po avtocesti A13 Brenner Autobahn, ASFINAG pa celotno cesto obravnava kot odsek s cestnino, ki ga je mogoče uporabljati brez vinjete. Vozovnica velja za A13 in za nič drugega.

ASFINAGova stran izdelka za A13 potnike opozarja na obveznost vinjete na avtocesti A12 Inntal Autobahn. Ne glede na to, ali prihajate iz smeri Kufsteina ali okoli Innsbrucka, je dostop del plačljivega omrežja, Brenner pa se zaračuna posebej, zato je voznik, ki kupi samo eno od obeh stvari, kupil napačno polovico.

Avto, ki mejo prečka v enem dnevu, zato kupi dve stvari: 1-dnevna avstrijska vinjeta za A12 in vozovnico A13 za Brenner. Če na italijanski strani ostanete teden dni ali več in se vračate po isti poti, je običajno potrebna 10-dnevna vinjeta ter dve vozovnici za Brenner.

Brenner vas preda drugemu koncesionarju

Pri Brennerju avstrijska A13 postane italijanska A22 Autostrada del Brennero, ki jo upravlja Autostrada del Brennero S.p.A. iz Trenta. To je drug koncesionar, ki zaračunava svojo dajatev, zato se avstrijska vozovnica konča na meji, italijanska pa se tam začne.

Italija nima vinjete. Večina njenega omrežja je zaprt sistem: ob vstopu na avtocesto vzamete listek, ga ob izstopu vrnete in plačate za dejansko prevoženo razdaljo po kilometrski tarifi, ki se razlikuje glede na razred vozila in koncesionarja tega odseka, z dodanim DDV. Manjši del odsekov v bližini mest zaračunava pavšal, ker vstopa in izstopa ni mogoče spremljati.

Kateri izvoz z A22 vodi v katero dolino

Pred mejo se morate odločiti, kateri izvoz želite; vsak od teh je označen z oznakami na sami A22.

  • Varna in Bressanone (Vahrn, Brixen) na SS49 za Val Pusterio, od tam pa po SS244 navzgor po Val Badii do Alta Badie.
  • Chiusa (Klausen) na SS242 za Val Gardeno, čez Passo Gardena.
  • Po SS49 do Dobbiaca (Toblach), nato po SS51 za Cortino d'Ampezzo in Cadore.
  • Trento Nord, Trento Sud, San Michele all'Adige in Rovereto Sud za trentinske Dolomite, med njimi Madonna di Campiglio.

Fernpass in Reschen se izogneta brennerski dajatvi

B179 Fernpassstraße in B180 Reschenstraße sta tirolski deželni cesti, ki ju upravlja Land Tirol, in nista del ASFINAGovega omrežja avtocest in hitrih cest, zato se na teh cestah samih ne zaračunava niti vinjeta niti cestnina za odsek. Nobena se ne dotakne A13, zato se obe neposredno izogneta brennerski dajatvi.

Prelaz Reschen vodi iz Tirolske v Vinschgau in Val Venosto, kar je dostopna pot do Schönebna pri Naudersu in Reschnu, do Watlesa ter do Suldena na masivu Ortler. Schöneben ter žičnice Nauders in Watles skupaj tvorijo čezmejno smučarsko areno Two-Country Ski Arena.

Fernpass sam po sebi ne vodi do nobenega italijanskega smučišča. Land Tirol B179 opisuje kot edino povezavo med Außerfernom in notranjo Tirolsko na avstrijskih tleh, ki je prevozna vse leto, njena vloga na poti proti jugu pa je napajalna cesta prek Nassereitha, Imsta in Landecka proti istemu reschenskemu koridorju.

Ničesar od tega ne razumite kot vožnjo brez vinjete iz Nemčije v Južno Tirolsko. Povezava med obema prelazoma vas lahko pripelje na A12 ali S16, to pa je plačljivo omrežje ne glede na to, kje ste se mu priključili.

Italijansko zimsko pravilo je strožje od avstrijskega

Na A22 obveznost zimske opreme velja od 15. novembra do 15. aprila in velja tudi ob popolni odsotnosti snega ali ledu. Upravljavec to navede neposredno: nameščene zimske pnevmatike ali snežne verige v vozilu za celotno obdobje, pri čemer za tuje vozilo velja enako kot za italijansko.

Na avstrijski strani ni tako. Severno od Brennerja je zahteva pogojna in velja samo, kadar je na cesti sneg, brozga ali led v obdobju od 1. novembra do 15. aprila. Avto, ki je na A12 v suhem januarskem vremenu zakonit z letnimi pnevmatikami in praznim prtljažnikom, na A22 ni zakonit.

Italija tudi nima enotnega nacionalnega datuma. Po 6. členu Codice della Strada vsak cestni organ z odredbo predpiše svojo obveznost, državna policija pa to pove neposredno: organi, ki upravljajo ceste, določajo lokalna pravila. Običajno obdobje je od 15. novembra do 15. aprila, nekatera južna območja ne določajo ničesar, gorska območja pa datume spreminjajo.

Skladna oprema so zimske pnevmatike z oznako M+S, MS, M-S ali M&S in zahtevanim hitrostnim simbolom, snežne verige ali pnevmatike z žeblji na vozilu do 3,5 tone, pri čemer pnevmatike in verige štejejo kot medsebojni alternativi. Zimske pnevmatike, nameščene na vozilu, in komplet verig v prtljažniku hkrati zadostijo zahtevam obeh držav, ne glede na vreme tisti dan.