Jazda cez Bulharsko do Turecka alebo Grécka: čo platíte

Vodič vstupujúci zo Srbska pri Kalotine dosiahne tureckú hranicu pri Kapitanovi Andreevovi po A6 do Sofie, A1 smerom na Plovdiv a A4 odtiaľ k prechodu. A6 sa otvorila v celej dĺžke v roku 2025 a A4 funguje nepretržite od roku 2015.

Jedna e-známka pokrýva to všetko, nech sa čísla ciest po ceste akokoľvek menia. Nie je tam samostatný diaľničný lístok ani poplatok za úsek na tejto trase.

Kúpte si 1-dňový produkt, keď Bulharsko prechádzate v jeden deň, a 7-dňový, keď cestu prerušíte alebo sa vraciate do týždňa.

A3 smerom ku gréckemu prechodu pri Kulate nie je nepretržitá: doprava ju opúšťa pre I-1 cez rokliu Kresna, jednosmernú cestu prvej triedy. Práce na obchvate mimo rokliny sa začali 27. novembra 2025, a regionálne ministerstvo hovorilo o dokončení do konca roku 2027.

Táto medzera mení jazdu, nie poplatok. Cesta cez roklinu patrí do republikovej siete, takže e-známka je na nej potrebná presne tak, ako na diaľnici po oboch stranách.

Vyhraďte si viac času na roklinu v lete, a neberte opustenie diaľnice ako opustenie poplatku.

Dva dunajské mosty, Ruse do Giurgiu a Vidin do Calafatu, nesú vlastné mýto, ktoré e-známka nezahŕňa. Účtuje sa v smere opúšťania Bulharska, 6,00 eura pre vozidlo do 3,5 tony.

Zaplaťte ho na moste a rozpočítajte ho oddelene od známky. Vodič s e-známkou nezaplatil most, a tie dve sa vyberajú pod rôznymi dojednaniami.

Dodávka, nákladiak alebo ťahacia súprava nad 3,5 tony je na mýte podľa vzdialenosti namiesto známky, s jedinou výnimkou obytného automobilu kategórie M1, ktorý platí známku bez ohľadu na hmotnosť. Nič v našom rozsahu nepokrýva vozidlo na mýte podľa vzdialenosti.

Skontrolujte osvedčenie o evidencii pred kúpou, a keď je vozidlo pod limitom, vyberte obdobie e-známky, ktoré pokrýva vaše dni cestovania.