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Traforo stradale S 16 Arlberg

Esattamente come appare sul veicolo.

Quanto dura

Totale 21,95 €

Pagamento sicuro · Conferma via email

Tutto chiaro prima di partire

Il traforo stradale S16 Arlberg prevede un proprio pedaggio tra gli svincoli di St. Anton am Arlberg e Langen am Arlberg (ASFINAG, verificato il 16 settembre 2026), separato dalla e‑vignetta austriaca.

Quanto costa il pedaggio per il tratto Arlberg?

1 viaggio

Un passaggio in una direzione attraverso la stazione di pedaggio dell'Arlberg, utilizzabile entro un anno dall'acquisto.

2 viaggi

Due passaggi in un'unica direzione attraverso il casello di pedaggio dell'Arlberg, utilizzabili entro un anno dall'acquisto.

Carta multiviaggio

Viaggi illimitati sul tunnel stradale S 16 Arlberg per 365 giorni dalla data di inizio scelta.

Costa meno rispetto all'acquisto di biglietti singoli a partire dal tuo 7th attraversamento nell'anno.

Il prezzo di ASFINAG per un viaggio è 13,00 € (ASFINAG, verificato il 9 set 2026). I prezzi indicati sopra includono la nostra commissione di servizio.

Che cos'è un viaggio

Un viaggio è un solo passaggio attraverso il casello, in una direzione. Può essere utilizzato entro un anno dalla data di acquisto ed è registrato sulla tua targa. Puoi modificare la targa e il paese di immatricolazione prima che il viaggio venga utilizzato.

Cosa richiede il negozio

ASFINAG richiede la targa del tuo veicolo e il paese di immatricolazione, entrambi da inserire due volte per evitare errori. Non richiede nient'altro: né la data di inizio, né la categoria del veicolo, né il numero di telaio.

Come si collega all’e‑vignetta

Questo pedaggio di tratta è separato dalla e‑vignette austriaca. Il tratto che copre è escluso dall'obbligo di e‑vignette, quindi la sola e‑vignette non lo paga, e l'acquisto di questo biglietto non sostituisce nemmeno l’e‑vignette. L’e‑vignette resta obbligatoria per il resto della rete autostradale austriaca. Consulta l’e‑vignetta austriaca.

In moto o con un rimorchio al seguito

Se viaggi in moto o con un rimorchio al traino, ASFINAG consiglia di usare una corsia con operatore, quella al centro, anziché una automatica, perché la telecamera che legge le targhe non sempre le legge in modo affidabile su una moto o su un'auto con rimorchio.