Kölnön, Karlsruhén, Baselen, Luzernen, a Gotthard közúti alagúton és Chiassón keresztül.
Szüksége van 1 e‑matrica, svájci.
23 455 Ft
Olaszország nem használ e‑matricát: az autópályadíjat a fizetőkapuknál kell megfizetni, és azt nem értékesítjük.
Egy olyan oda-vissza útra számolva, amely egy nap indul, és 7 nappal később tér vissza, így a célország mind a 8 naptári napra le van fedve, és minden útba eső országot kétszer szel át az utazó. Egy hosszabb tartózkodás átsorolhat egy országot egy hosszabb érvényességű e‑matricára, és megváltoztatja a végösszeget: a tervező a te saját dátumaid alapján számol.
Az útvonalon érintett országok, sorrendben
Hollandia
Személyautókhoz nincs szükség e‑matricára, és nincs autópályadíj. A Westerschelde alagútért külön díjat kell fizetni.
Németország
Személyautókhoz nincs szükség e‑matricára, és nincs autópályadíj.
- 23 455 Ft
annual e‑vignette, amely lefedi a 2 nap napot, amíg az országban tartózkodik
Olaszország
Az autópályadíjakat szakaszonként számítják fel, és díjfizető kapuknál vagy transzponderrel lehet fizetni.
Nincs szükség e‑matricára: Hollandia és Németország. Olaszország útdíjat számít fel az utakon e‑matrica helyett.
Az útvonal
A Gotthard közúti alagút használatáért nem kell külön fizetni. Ez a svájci autópálya-hálózat része, így a szélvédőre ragasztott e‑matrica jelenti a teljes díjat érte, ami ezt teszi a legolcsóbb alpesi átkeléssé autóval. A ténylegesen létező svájci díjak máshol találhatók: a Nagy-Szent-Bernát-alagútnál és az autószállító vasúti ingajáratoknál, de ezek közül egyik sem esik erre az útvonalra.
Vásárolja meg ezeket az utazásához
A fenti összeg egyhetes távollétet feltételez. Add meg a valódi dátumaidat, és ugyanerre az útra ezek alapján adunk árat.