Áthaladás Bulgárián Törökország vagy Görögország felé: mennyit kell fizetni
Mennyit kell fizetni, ha Bulgárián át utazunk Törökország vagy Görögország felé?
Egyetlen e-matrica fedezi a teljes átutazást, mind az autópályákon, mind az elsőrendű utakon, amelyek a köztük lévő szakaszokat kitöltik. A Romániából érkező Duna-hidak ezen felül fizetendők, a 3,5 tonna feletti járművek pedig ehelyett a megtett távolság alapján fizetnek.
A Törökország felé vezető folyosó szinte a teljes hosszában autópálya
A Szerbia felől Kalotinánál belépő járművezető a Kapitan Andreevónál lévő török határig az A6-oson jut el Szófiáig, majd az A1-esen Plovdiv felé, onnan pedig az A4-esen az átkelőig. Az A6-os teljes hosszában 2025-ben nyílt meg, az A4-es pedig 2015 óta folyamatosan használható.
Egyetlen e-matrica fedezi az egészet, függetlenül attól, hogy útközben milyen útszámokra vált az útvonal. Ezen a szakaszon nincs külön autópálya-jegy, sem szakaszonkénti díj.
Vásárolja meg az 1 napos terméket, ha egy nap alatt áthalad Bulgárián, és a 7 napos terméket, ha megszakítja az utazást, vagy egy héten belül visszatér.
A Görögország felé vezető út egy szakaszon még mindig letér az autópályáról
A Kulatánál lévő görög átkelő felé vezető A3-as nem folyamatos: a forgalom lehajt róla az I-1-es útra, amely a Kresna-szoroson át vezető, egy sávos elsőrendű út. A szorost elkerülő út építése 2025. november 27-én kezdődött, a regionális minisztérium pedig 2027 végére ígéri a befejezést.
Ez a hiányzó szakasz a vezetést változtatja meg, nem a díjfizetést. A szorosban futó út az országos úthálózat része, ezért az e-matrica ugyanúgy kötelező rajta, mint a mellette lévő autópályán.
Nyáron számoljon extra idővel a szoroson való áthaladáshoz, és ne gondolja, hogy az autópálya elhagyásával a díjfizetési kötelezettség is megszűnik.
A Romániából érkezőknek külön díjat kell fizetniük a hídnál
A két Duna-híd, a Ruse–Giurgiu és a Vidin–Calafat, saját díjjal rendelkezik, amelyet az e-matrica nem tartalmaz. A díjat a Bulgáriából kifelé haladó irányban kell megfizetni, 3,5 tonnáig 6,00 euró összegben.
A díjat a hídnál kell megfizetni, és külön kell számolni vele a matricától. Az e-matricával rendelkező járművezető nem fizette ki ezzel a híddíjat, a kettőt ugyanis külön eljárásban szedik be.
3,5 tonna felett más rendszer érvényes
A 3,5 tonna feletti kisteherautó, tehergépkocsi vagy vontatott jármű a matrica helyett a távolságalapú díjrendszer alá tartozik, az egyetlen kivétel az M1 kategóriás lakóautó, amely a súlyától függetlenül matricát fizet. Kínálatunkban nincs olyan termék, amely a távolságalapú díjas járműveket fedezné.
Vásárlás előtt ellenőrizze a forgalmi engedélyt, és ha a jármű a határérték alatt van, válassza ki azt az e-matrica időszakot, amely lefedi az utazási napjait.