Preskoči na glavni sadržaj

Izravno preuzimanje nakon kupnje

Cestovni tunel S16 Arlberg

Točno onako kako stoji na vozilu.

Koliko dugo

Ukupno 21,95 €

Sigurno plaćanje · Potvrda e-poštom

Sve je jasno prije polaska

Cestovni tunel S16 Arlberg naplaćuje vlastitu cestarinu između čvorova St. Anton am Arlberg i Langen am Arlberg (ASFINAG, provjereno 16. rujna 2026.), odvojeno od austrijske e‑vinjete.

Koliko košta sekcijska cestarina Arlberg?

1 vožnja

Jedan prolaz u jednom smjeru kroz naplatnu postaju Arlberg, iskoristiv unutar godine dana od kupnje.

Cijena21,95 €
Kupite ovu kartu

2 vožnje

Dva prolaza u jednom smjeru kroz naplatnu postaju Arlberg, iskoristiva unutar godine dana od kupnje.

Cijena36,40 €
Kupite ovu kartu

Kartica za više vožnji

Neograničen broj vožnji kroz cestovni tunel Arlberg na S16 tijekom 365 dana od odabranog datuma početka.

Košta manje od kupnje pojedinačnih karata od vašeg 7th prolaska unutar godine.

Cijena109,20 €
Kupite ovu kartu

Cijena koju ASFINAG sam određuje za jednu vožnju iznosi 13,00 € (ASFINAG, provjereno 9. ruj 2026.). Cijene iznad uključuju našu naknadu za uslugu povrh toga.

Što je vožnja

Vožnja je jedan prolaz kroz naplatnu postaju u jednom smjeru. Može se iskoristiti u roku od godinu dana od datuma kupnje i registrirana je na vašu registarsku oznaku. Registarsku oznaku i državu registracije možete promijeniti prije nego što se vožnja iskoristi.

Što trgovina traži

ASFINAG traži vašu registarsku oznaku i državu registracije, svaku upisanu dvaput kako bi se uhvatile pogreške. Ne traži ništa drugo: ni datum početka, ni kategoriju vozila, ni broj šasije.

Kako se ovo odnosi na e‑vinjetu

Ova dionička naplata odvojena je od austrijske e‑vinjete. Dionica koju pokriva izuzeta je od obveze e‑vinjete, pa je sama e‑vinjeta ne pokriva, a kupnja ove karte ne zamjenjuje e‑vinjetu. E‑Vinjeta je i dalje obvezna za ostatak austrijske mreže autocesta. Pogledajte austrijsku e‑vinjetu.

Na motociklu ili s prikolicom

Na motociklu ili s prikolicom ASFINAG preporučuje korištenje naplatne trake s osobljem u sredini, a ne automatske, jer kamera koja čita registarske oznake ne čita ih uvijek pouzdano na motociklu ili automobilu s prikolicom.