Via Köln, Frankfurt, München, Innsbruck, Brennerpasset og Trento.
Du skal bruge 1 e‑vignet, østrigsk.
175 kr.
Italien har ingen e‑vignet: motorvejsafgiften betales ved betalingsanlægget, og den sælger vi ikke.
Beregnet for en returrejse, der afgår én dag og vender tilbage 7 dage senere, så destinationen er dækket alle 8 kalenderdage, og hvert land på vejen krydses to gange. Et længere ophold flytter et land til en længere e‑vignet og ændrer det samlede beløb: planlæggeren beregner dine egne datoer.
De lande, du krydser, i rækkefølge
Nederlandene
Ingen e‑vignet og ingen motorvejsafgifter for biler. Westerschelde-tunnelen opkræver særskilt betaling.
Tyskland
Ingen e‑vignet og ingen motorvejsafgifter for biler.
- 175 kr.
10-day e‑vignette, der dækker de 2 dage, du er i landet
Italien
Motorvejsafgifter opkræves pr. strækning og betales ved betalingsanlæg eller med transponder.
Der kræves ingen e‑vignet: Nederlandene og Tyskland. Italien opkræver vejafgifter på vejene i stedet for en e‑vignet.
Afgifter, som e‑vignetten ikke dækker
- Brenner-motorvejen
- A13 fra Innsbruck til den italienske grænse opkræver sin egen vejafgift ved betalingsanlægget ud over e‑vignetten.
Disse betales ved betalingsanlægget på dagen og er ikke en del af den samlede pris ovenfor.
Køreturen
Gardasøen nås fra nord ad A22, som går ned fra Brenner gennem Trento til Affi. Den østrigske del af turen er kort og uundgåelig: først en e‑vignet til Inntal-motorvejen og derefter Brenner-afgiften ved betalingsanlægget. Bilister, der tager denne tur hver sommer, bør sammenligne prisen på Østrigs tomånedersvignet med to ti-dages-e‑vignetter, før de beslutter sig.
Køb disse til dine datoer
Totalen ovenfor forudsætter en uge væk hjemmefra. Giv os dine faktiske datoer, så beregner vi prisen for den samme køretur ud fra dem.