Beograd til Thessaloniki i bil: vejafgifter og grænser

De lande, du krydser, i rækkefølge

• 🇷🇸

  Serbien

  Motorvejsafgifter opkræves pr. strækning og betales ved betalingsanlæg eller med transponder.

• 🇲🇰

  Nordmakedonien

  Motorvejsafgifter opkræves pr. strækning og betales ved betalingsanlæg eller med transponder.

• 🇬🇷

  Grækenland

  Motorvejsafgifter opkræves pr. strækning og betales ved betalingsanlæg eller med transponder.

Serbien, Nordmakedonien og Grækenland opkræver vejafgifter på vejene i stedet for en e‑vignet.

Køreturen

Der skal ikke betales e‑vignette noget sted på denne køretur. Serbien, Nordmakedonien og Grækenland opkræver alle betaling for en bil ved betalingsanlæg på selve motorvejen, så der er ikke noget at købe, før du kører, og nummerpladen bliver ikke aflæst. E75 går omkring 630 kilometer fra Beograd til Thessaloniki, cirka syv timer bag rattet, og de to grænseovergange, Preševo til Tabanovce og Bogorodica til Evzoni, afgør, hvor lang dagen reelt bliver.

Hvad vejafgifterne koster, land for land

Serbien opkræver betaling efter afstand på en billet. Du tager en ved betalingsstationen i Beograd og afleverer den i Preševo, den sidste bom før Nordmakedonien: 2.060 dinarer eller 18 euro for en bil på Putevi Srbijes prisliste, der gælder siden 1. juli 2026. Gennemfør strækningen inden for 24 timer, og pas godt på billetten, for en mistet billet eller en, der er ældre end det, bliver opkrævet som den længste rejse på strækningen plus udgiften til den ekstra procedure.

Nordmakedonien opkræver betaling ved fem betalingsanlæg på A1 mellem Tabanovce og Gevgelija, fra 60 til 100 denarer hver for en bil og 380 denarer i alt (prisliste fra den offentlige virksomhed for statsveje, kontrolleret 14. oktober 2026). Betalingsanlæggene tager imod denarer, kort eller euro i kontanter i afrundede beløb, som samlet bliver 7 euro for de fem. En Toll4All-tag fra Serbien betaler dem også, når et betalingskort også er registreret for Nordmakedonien på Toll4All-kontoen.

På den græske side opkræver A1 fra grænsen til Chalastra, ved kanten af Thessaloniki, betaling for en bil én gang, ved betalingsanlægget Evzoni: 2,95 euro i hver retning, kontant, med kort eller med en EgnatiaPass-transponder. Nea Egnatia Odos har drevet vejen som koncession siden 31. december 2025, og det er selskabets egen prisliste, du skal tjekke, før du kører.

Ved de to grænser

Evzoni er Den Europæiske Unions ydre grænse. Siden 10. april 2026 har Entry/Exit System registreret fingeraftryk og et foto af alle rejsende uden EU-pas ved den første grænsepassage, så regn med et længere stop der første gang (det græske udenrigsministerium). Registreringen opbevares i tre år, hvilket gør den næste rejse hurtigere.

Tjek forsikringen, før du tager afsted. En bil, der er forsikret i Serbien eller i Den Europæiske Union, kører ind i Grækenland på nummerpladen alene, fordi begge er omfattet af grønt kort-aftalen, som tillader det. Nordmakedonien er ikke omfattet, så medbring et grønt kort, der dækker landet, markeret MK (Serbiens udenrigsministerium, liste over grønt kort-lande).

Budget for hele ferien

Vejafgifterne er den lille del af en sommer i Grækenland. Brændstof til en tur-retur-rejse på omkring 1.260 kilometer, overnatning og, for Thassos eller Korfu, færgen løber op i langt mere. Beregningsværktøjet til ferieomkostninger i GrækenlandSerbisk på den serbiske rejseblog Uhvati dan lægger alle fire sammen, vejafgifter inkluderet, for en rejse fra Beograd, Novi Sad, Niš, Kragujevac eller Zaječar til ni destinationer i Grækenland.

For Kavala, længere mod øst, sender beregningsværktøjet dig gennem Sofia i stedet for Skopje, og de makedonske betalingsanlæg bliver erstattet af én afgift, der købes på forhånd til nummerpladen: bulgarsk e‑vignet.