Пътуване до Хърватия през Австрия и Словения: винетки и такси
Какви винетки и такси са ми нужни, за да стигна до Хърватия през Австрия и Словения?
Австрийска винетка и словенска е-винетка, плюс чешка е-винетка, ако тръгвате от Полша или Чехия; Германия не облага леките автомобили. Хърватия изобщо не продава винетка: магистралите ѝ се таксуват по изминато разстояние на пунктове за плащане, а системата без бариери, въведена със Закона за таксуване от 2025 г., се прилага от 1 март 2027 г. По западния маршрут през Залцбург тунелите на A10 Тауерн струват 15,00 € във всяка посока, а тунелът Караванке 9,00 € на юг и 9,00 € на север (DARS, проверено на 14 октомври 2026 г.), като нищо от това не се покрива от винетка.
Накратко, към 14 октомври 2026 г.
Цените на винетките и на участъчните такси са официалните цени на операторите за лек автомобил до 3,5 тона, както ги съдържа нашият каталог от ASFINAG, DARS и eDálnice. Цената за Караванке в посока север е собствената тарифа на DARS, която ние не продаваме, прочетена на 14 октомври 2026 г.
- Германия: няма магистрална такса за лек автомобил. Германската такса се събира от товарни автомобили над 3,5 тона.
- Чехия, ако тръгвате от Полша или Чехия: е-винетка, 300 CZK за 10 дни или 480 CZK за 30 дни.
- Австрия: дигитална винетка, 12,80 € за 10 дни или 32,00 € за 2 месеца.
- Тунели A10 Тауерн: 15,00 € за преминаване, дължи се във всяка посока.
- Тунел Караванке: 9,00 € на юг, продава се от ASFINAG; 9,00 € на север, плащат се на DARS в Хрушица.
- Тунелите Пирн, Босрук и Глайналм на A9 заедно: 19,00 € за преминаване, само ако идвате от Линц.
- Словения: е-винетка, 16,00 € за 7 дни или 32,00 € за месец.
- Хърватия: без винетка. Такса по разстояние на пунктове за плащане, в евро, в брой или с карта.
- toll.one: една поръчка включва горните винетки и участъчни такси за няколко автомобила, до 38 артикула, всеки със своя такса за услугата, показана преди плащането.
Хърватия не продава винетка: плащате на пункта за плащане
HAC, държавната магистрална компания, таксува според разстоянието между два пункта и според категорията на превозното средство. На повечето магистрали взимате билет на входния пункт и го предавате на изхода, където се изчислява таксата; на някои отсечки пунктът е едновременно вход и изход и плащате при преминаване. HAC приема на пунктовете пари в брой и карти Diners, Mastercard, Maestro, Visa, INA и MOL Group.
HAC продава и електронно устройство за такса, ENC, като цената му, 15,00 €, и отстъпката му, 21,74 % от всяка такса през цялата година, са от често задаваните въпроси на HAC за таксите, проверени на 14 октомври 2026 г. За една лятна почивка карта на пункта върши същата работа без него.
Магистралата към Истрия, към Умаг, Ровин и Пула, не е на HAC: управлява се от BINA-ISTRA, със собствени пунктове за плащане при тунела Учка, в Умаг и в Пула и със собствена ENC сметка.
toll.one не продава хърватски такси. Дръжте карта на ръка от мястото на шофьора за всеки пункт след словенската граница.
Свободният поток започва на 1 март 2027 г., а не през 2026 г.
Законът за таксуване на Хърватия, обнародван в Narodne novine 156/2025 на 24 декември 2025 г., заменя пунктовете с една електронна система за такса при свободно движение: порталите отчитат ENC устройство или регистрационния номер, докато карате. Член 67 от закона определя разпоредбите му за тази система и за начина на събиране на таксата да се прилагат от 1 март 2027 г.
От тогава автомобил до 3,5 тона трябва да бъде регистриран, преди да ползва магистралата, или с регистрационния си номер и валидно платежно средство, или с ENC устройство (членове 16 и 18 от закона).
Всяко пътуване преди март 2027 г., включително през лятото на 2026 г., все още означава билет и пункт за плащане. Страниците на HAC за таксите, прочетени на 14 октомври 2026 г., описват само системата с пунктове и още не казват как се регистрира автомобил с чуждестранни номера, затова проверете hac.hr преди пътуване, планирано след февруари 2027 г.
Нужните винетки зависят от това откъде тръгвате
От Германия, Нидерландия или Скандинавия стигате до Австрия през Германия, която не облага леките автомобили на магистралите си: германската такса важи за товарни автомобили над 3,5 тона. Западният маршрут през Залцбург, Филах и тунела Караванке изисква австрийска дигитална винетка и словенска е-винетка, а маршрутът Мюнхен–Сплит събира цялото пътуване.
От Полша или Чехия източният маршрут през Бърно, Виена, Грац и Марибор добавя чешка е-винетка за чешките магистрали и не минава през никакъв австрийски тунел с такса. Маршрутът Краков–Сплит показва цялото пътуване.
Ако вместо това слизате от Линц по магистрала A9 Пирн, както е при маршрута от Хамбург, минавате през тунелите Босрук и Глайналм: участъчна такса Босрук и Глайналм струва 19,00 € за едно преминаване през двата.
Всеки маршрут пресича Словения по магистралата, така че е-винетката е нужна, през коя и да е граница да стигате до Хърватия. Купувайте всяка винетка за деня, в който влизате в съответната държава, а не за деня, в който тръгвате од дома.
Тауерн и Караванке: такса във всяка посока
участъчна такса A10 Тауерн покрива тунелите Тауерн и Катшберг между възлите Флахау и Ренвег, на цена 15,00 € за преминаване във всяка посока. Пътуването отиване и връщане са две преминавания, а билетът за две пътувания струва 30,00 €.
такса за тунел Караванке на юг струва 9,00 € и се продава от ASFINAG само за преминаване на юг. На север тунелът е на DARS: автомобил до 3,5 тона плаща 9,00 € на пункта в Хрушица преди портала (DARS, проверено на 14 октомври 2026 г.), а в нашето ръководство за пътуване до Краньска гора е обяснена тази будка.
Нито един от двата тунела не се покрива от австрийската винетка или от словенската е-винетка. От март 2026 г. и двете посоки на тунела Караванке използват новата му тръба, докато ASFINAG обновява старата, затова отделете допълнително време в натоварен ден.
Купете преминаванията на юг преди тръгване и планирайте будката в Хрушица на връщане.
Кои срокове покриват пътуването натам и обратно
10-дневна австрийска винетка важи 10 последователни календарни дни, така че една покрива седмична почивка от събота до следващата събота на връщане. За две седмици две 10-дневни винетки, по една за всяко пътуване, струват 25,60 € срещу 32,00 € за една 2-месечна, така че две кратки са по-евтината официална цена. 2-месечна винетка, купена онлайн, започва най-рано 18 дни след покупката, затова е подходяща само за пътуване, планирано отрано.
7-дневна словенска е-винетка изтича в полунощ на седмия ден, като се брои началният ден, а от събота до следващата събота са осем дни, така че една не стига за седмица натам и обратно. За седмица или две седмици две 7-дневни винетки, по една за всяко пътуване, струват 32,00 €, точно колкото една месечна, затова вземете месечната: покрива целия престой и е една винетка за регистриране вместо две.
10-дневна чешка е-винетка важи 10 последователни дни. За две седмици една 30-дневна за 480 CZK излиза по-евтино от две 10-дневни винетки по 600 CZK.
През toll.one всяка винетка носи своя такса за услугата, така че когато две кратки винетки и една дълга струват официално еднакво, дългата е по-евтината поръчка.
Няколко автомобила могат да бъдат в една поръчка
Две семейства, които пътуват заедно, могат да купят всичко наведнъж. Една поръчка в toll.one включва винетки и участъчни такси за няколко автомобила, до 38 артикула, и всеки е регистриран към собствения си номер. Количката групира артикулите по автомобил, Добави превозно средство започва следващия, а вие потвърждавате всеки номер веднъж преди едно общо плащане.
Започнете със страната, която пресичате първа, и добавете останалата част от пътуването в количката, като първо разгледате варианти за словенска винетка.